En el capítulo 8 "CONEXIONES ELÉCTRICAS" se muestra el esquema a aplicar para alimentar correctamente la bomba.
Antes de proceder a la conexión eléctrica trifásica definitiva es preciso determinar el sentido de giro de la bomba.
Para determinar el sentido de giro actuar como sigue:
- aplicar cuanto previsto en los párrafos 1.2 y 1.3;
- apoyar la bomba en el suelo por uno de sus lados y dejarla libre;
- conectar provisionalmente el conductor amarillo-verde a la tierra y seguidamente los cables de la alimentación eléctrica al teleruptor;
- alejar a las personas y cosas a una distancia de por lo menos 1 metro de la bomba;
- activar el interruptor de marcha por unos breves instantes;
- controlar, mirando el impulsor por el agujero de aspiración, que el sentido de giro sea antihorario.
Si el sentido de giro fuera contrario invertir la conexión de dos de los conductores de alimentación en el teleruptor y volver a comprobar.
Una vez establecido el sentido de giro MARCAR la posición de conexión de los conductores a la alimentación, DESCONECTAR el enlace eléctrico
provisional e instalar la bomba en el alojamiento previsto.
4.4 INSTALACIÓN DE LOS INTERRUPTORES DE FLOTADOR
Si la electrobomba es entregada con el flotador, su funcionamiento es totalmente automático por lo que es preciso comprobar que ningún objeto
pueda obstaculizar su movimiento. Es muy importante asegurar los interruptores de flotador de manera que los cables no se enreden entre sí, ni se
retuerzan o enganchen en los distintos salientes que se encuentran dentro del pozo. Deberán situarse de manera que el nivel mínimo NO se halle
nunca por debajo de la tapa superior de la bomba. Se aconseja sujetar dichos flotadores a una vara rígida, que se asegurará dentro del pozo.
Finalizada la instalación de las bombas, de los tableros eléctricos y de los flotadores efectuar un control de supervisión de la instalación para
comprobar su perfecto funcionamiento. Controlar, con la ayuda de un amperímetro, que el consumo de las bombas esté dentro de los límites
indicados en la placa de características y que los flotadores intervengan en los niveles establecidos.
5. MANTENIMIENTO
Antes de efectuar operaciones de control y mantenimiento leer detenidamente y aplicar los procedimientos de seguridad presentados en
los párrafos 1.2 y 1.3.
ATENCIÓN: en ninguna bomba del tipo antideflagrante se admite ningún tipo de operación sobre sujetacable ni forro antideflagrante.
Para un funcionamiento normal y duradero de la electrobomba el usuario tiene el deber de efectuar controles con regularidad, un mantenimiento
periódico y eventualmente sustituir las partes desgastadas. Se aconseja efectuar comprobaciones preventivas con cadencia mensual o de todas
maneras cada 500-600 horas de operación.
- comprobar que la tensión de alimentación se corresponda con los valores indicados en la placa;
- comprobar que el nivel de ruido y vibración no cambie con respecto al original;
- para los motores trifásicos comprobar, con una pinza amperimétrica, que los consumos en las tres fases estén equilibrados y no superen los
valores indicados en la placa.
En la fig. 2 - 2/a - 2/b - 2/c - 2/d - 2/e - 2/f - 2/g - 2/h en la pág. 73-74-75-76-77-78-79-80-81 se muestra el plano de despiece de la electrobomba.
5.1 CONTROL Y CAMBIO DEL ACEITE EN EL POZO DE LOS DISPOSITIVOS SELLADORES MECÁNICOS
Antes de efectuar operaciones de control y mantenimiento leer detenidamente y aplicar los procedimientos de seguridad presentados en
los párrafos 1.2 y 1.3.
Se aconseja sustituir el aceite cada 5000-7000 horas de operación o de todas maneras por lo menos una vez al año.
La operación debe realizarse de la siguiente manera:
- Colocar la bomba horizontalmente.
- Desenroscar el tapón y vaciar el aceite en un recipiente adecuado o usar un aspirador de aceite;
- Comprobar que el aceite no contenga agua, ya que esto significa que el sellado mecánico está aún en buenas condiciones y se puede poner el
aceite nuevo;
- Si, por el contrario, se nota poca agua en el fondo del pozo esto se debe al abatimiento de la condensación; el fenómeno debe considerarse
normal y no se debe a defectos del sellado mecánico.
- En el caso de que en el pozo del aceite haya una cantidad notable de agua es preciso comprobar el sellado mecánico el cual, a ser preciso, es
menester sustituir por uno nuevo.
- La eventual sustitución del sellado mecánico debe ser efectuada por un taller especializado.
- Llenar completamente el pozo con aceite biodegradable tipo CASTROL HYDROIL P46 o similares; una vez lleno sacar 20-25 cc. de aceite a fin
de asegurar un cojín de aire adecuado en el pozo;
- Una vez terminadas las operaciones indicadas apretar el tapón e instalar de nuevo la electrobomba.
Con carácter excepcional, si no se pudieran encontrar los aceites indicados, puede emplearse aceite de vaselina. En el caso de que fuera
necesario efectuar operaciones de mantenimiento o reparación, se aconseja dirigirse a nuestros centros especializados.
La bomba debe ser reparada por el constructor o por personal autorizado; no atenerse a esto conlleva el cese de la garantía y se compromete la
seguridad de la máquina.
5.2 CONTROL DE LAS PARTES SUJETAS A DESGASTE
Antes de efectuar operaciones de control y mantenimiento leer detenidamente y aplicar los procedimientos de seguridad presentados en
los párrafos 1.2 y 1.3.
Durante las operaciones de mantenimiento programado o cuando las prestaciones de la electrobomba menguasen o las vibraciones y el
ruido aumentasen con respecto a los valores originales, es preciso proceder a un control y a una eventual sustitución de las partes hidráulicas
sujetas a desgaste. Se recomienda sustituir las partes exclusivamente por repuestos originales. Cuando la parte hidráulica esté parcial o totalmente
obstruida proceder a limpiarla esmeradamente con un chorro de agua a presión. A ser necesario desmontar y volver a montar la parte hidráulica
haciendo referencia al plano de despiece de la fig. 2 - 2/a - 2/b - 2/c - 2/d - 2/e - 2/f - 2/g - 2/h en la pág. 73-74-75-76-77-78-79-80-81.
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