Indicateur De Contrôle De La Pression Des Pneus; Interrupteur De Pression Des Pneus - Seat LEON Manuel D'instructions

186 Systèmes d'aide à la conduite
Nota
● Lorsque le contact d'allumage est mis, si une pression de gonflage trop
basse est décelée, un avertissement sonore retentira. En cas de défaut du
système, un signal sonore retentit.
● Rouler sur des chemins de terre pendant une longue période ou condui-
re de manière sportive peut désactiver temporairement le TPMS. Le témoin
indique un défaut mais disparaît lorsque l'état de la chaussée ou le style de
conduite changent.
Indicateur de contrôle de la pression des pneus
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus compare les tours ainsi
que la surface de roulement de chaque roue à l'aide des capteurs ABS. Si la
circonférence de roulement d'une ou plusieurs roues change, l'indicateur
de contrôle de la pression des pneus le signale sur le tableau de bord.
Modification de la circonférence de roulement
La circonférence de roulement d'un pneu peut varier :
● Lorsque la pression de gonflage est modifiée manuellement ;
● Si la pression du pneu est insuffisante ;
● Si la structure du pneu présente des imperfections ;
● Si le véhicule est déséquilibré par sa charge ;
● Si les roues d'un essieu supportent plus de charge (avec une lourde
charge, par exemple) ;
● Si le véhicule est équipé de chaînes à neige ;

● Lorsque la roue de secours est montée ;
● Si la roue d'un essieu a été remplacée.
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus  peut réagir tardive-
ment ou ne rien indiquer dans certaines circonstances (conduite sportive,
routes enneigées ou non goudronnées, conduite avec des chaînes, par
exemple).
Calibrage de l'indicateur de contrôle de la pression des pneus
Après avoir modifié la pression de gonflage ou changé une ou plusieurs
roues, il faut recalibrer l'indicateur de contrôle de la pression des pneus.
Procédez de même, par exemple, si vous permutez les roues avant et arriè-
re.
● Mettez le contact d'allumage.
● Enregistrez la nouvelle pression de gonflage dans le système Easy Con-
nect avec la touche
l'interrupteur qui se trouve dans la boîte à gants*
Fig. 102 Boîte à gants :
interrupteur de contrôle
Le système calibre automatiquement, lorsque le véhicule est en marche, la
de la pression des pneus
pression de gonflage fournie par le conducteur et les pneus montés. Après
un long trajet à différentes vitesses, les valeurs programmées sont rassem-
blées et surveillées.
En cas de charges très lourdes sur les roues, par exemple, il faut augmenter
la pression de gonflage jusqu'à la valeur à pleine charge recommandée
avant le calibrage ⇒ p age 280.
⇒ p age 83 ou via
et la touche de fonction
Setup

⇒ f ig.
102.
