Contrôle et appoint de niveaux
Carburant
Types d'essence
Le type de carburant à utiliser est inscrit sur la face intérieu-
re de la trappe à carburant.
Le véhicule est équipé d'un catalyseur et exige uniquement de l'essence
sans plomb. L'essence doit être conforme à la réglementation européenne
EN 228 ou allemande DIN 51626-1 et être sans plomb. Vous pouvez faire le
plein avec des carburants présentant une proportion maximale d'éthanol de
10 % (E10). Les différents types d'essence se différencient par leur indice
d'octane (IOR).
Les titres suivants coïncident avec l'autocollant situé sur la trappe à carbu-
rant :
Essence sans plomb super 95 ou normale 91 minimum
Il est recommandé d'utiliser de l'essence super 95. Si elle n'est pas disponi-
ble : de l'essence normale 91, avec une légère perte de puissance.
Essence super sans plomb 95 minimum
Vous devrez utiliser de l'essence super 95 minimum.
Si elle n'est pas disponible, vous pouvez également faire le plein en urgen-
ce avec de l'essence normale 91. Vous ne devez alors faire tourner le mo-
teur qu'à régime moyen et ne le solliciter que faiblement. Faites le plein
avec de l'essence super dès que possible.
Essence sans plomb super 98 ou super 95 minimum
Il est recommandé d'utiliser de l'essence super Plus 98. Si elle n'est pas
disponible : de l'essence super 95, avec une légère perte de puissance.
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Si elle n'est pas disponible, vous pouvez également faire le plein en urgen-
ce avec de l'essence normale 91. Vous ne devez alors faire tourner le mo-
teur qu'à régime moyen et ne le solliciter que faiblement. Faites le plein
avec de l'essence super dès que possible.
ATTENTION
● N'utilisez pas de carburants riches en éthanol (E50, E85, par exemple)
pour faire le plein. Vous risquez d'endommager le système d'alimentation
en carburant.
● Il suffit de remplir une seule fois le réservoir avec du carburant conte-
nant du plomb ou d'autres additifs métalliques pour réduire définitivement
le rendement du catalyseur.
● N'utilisez que des additifs pour essence homologués par SEAT. Les addi-
tifs augmentant l'indice d'octane ou améliorant les détonations peuvent
contenir des additifs métalliques pouvant endommager considérablement
le moteur et le catalyseur. Ces additifs sont à exclure.
● Ne faites pas le plein si la pompe à essence indique que le carburant
contient du métal. Les carburants LRP (Lead Replacement Petrol) contien-
nent également des additifs métalliques en grandes quantités. Risque d'en-
dommagement du moteur !
● En cas d'utilisation d'une essence à faible indice d'octane, le moteur
peut être endommagé s'il est soumis à de fortes sollicitations ou si vous le
faites tourner à un régime élevé.
Nota
● Il est possible de faire le plein avec une essence dont l'indice d'octane
est supérieur à celui recommandé pour votre véhicule.
● Dans les pays où l'essence sans plomb n'est pas disponible, vous pou-
vez faire le plein avec une essence contenant très peu de plomb.
Conseils pratiques
Contrôle et appoint de niveaux
Caractéristiques techniques
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