146
Climatisation
AVERTISSEMENT
L'air vicié augmente la fatigue et la perte de concentration du conduc-
teur, ce qui peut entraîner un accident grave.
● Ne laissez jamais le ventilateur déconnecté pendant longtemps, n'uti-
lisez pas non plus le mode de recyclage de l'air ambiant durant une pé-
riode prolongée, puisque l'air de l'habitacle ne sera pas renouvelé.
Commandes du système de chauffage et d'air frais
Fig. 83 Dans la console centrale : commandes du système de chauffage et d'air frais
Touche, ré-
Informations complémentaires. Système de chauffage et
gulateur
d'air frais
Tournez le bouton pour régler la température en conséquen-
Tempé-
ce. La température souhaitée pour l'habitacle ne peut pas
1
être inférieure à celle de l'air extérieur car le système de
rature
chauffage et de ventilation ne peut pas refroidir ni déshumi-
...
difier l'air.
Ventila-
2
Niveau 0 : ventilateur et système de chauffage et d'air frais
teur
désactivés, niveau 6 : niveau maximal du ventilateur.
Tournez le régulateur continu pour diriger le flux d'air vers la
Réparti-
3
zone souhaitée.
tion de l'air
Le flux d'air est dirigé vers le pare-brise.
L'air est dirigé vers le thorax par les diffuseurs de la planche
de bord.
Répartition de l'air vers le thorax et le plancher.
Répartition de l'air vers le plancher.
Répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher.
Dégivrage de lunette arrière : fonctionne uniquement avec le
moteur en marche et se désactive automatiquement au bout
de 10 minutes maximum.
Recyclage de l'air ambiant ⇒ p age 148.
Réglage pour des conditions de visibilité optimales
● Désactivez le recyclage de l'air ambiant.
● Réglez le ventilateur
sur le niveau 1 ou 2.
2
● Placez le régulateur de la température
sur la position souhaitée.
1