Commande De La Voiture - Reely 1:10 Monster Truck électrique «Bad 1» 4WD RtR Notice D'emploi

i) Commande de la voiture
Placez maintenant le véhicule prêt à rouler sur le sol. Pour ce faire, veillez à ne pas toucher le mécanisme d'entraî-
nement, ni à tenir le véhicule par les roues.
Les images suivantes servent uniquement à illustrer les fonctions et ne correspondent pas nécessairement
à la conception de l'émetteur fourni.
1. Relâcher le levier de gaz/frein (position neutre), le véhicule roule par inertie ou ne bouge pas (corriger le cas
échéant le trim pour la fonction de conduite sur l'émetteur)
2. Rouler en marche avant, pousser lentement le levier en direction de la poignée
3. Rouler en marche avant puis freiner (la voiture ralentit, ne roule pas lentement par inertie), repousser en continu
le levier de gaz/frein de la poignée (lorsque la voiture est immobile, ramener le levier en position neutre)
4. Rouler en marche avant, freiner puis rouler en marche arrière : Repousser en continu le levier gaz/frein de la
poignée (freiner) ; si la voiture s'immobilise, ramener le levier de gaz/frein un court instant (environ 1 seconde) en
position neutre, puis repousser le levier gaz/frein de la poignée (le véhicule roule maintenant en marche arrière)
Marche avant
Si vous poussez le levier gaz/frein sans pause entre la marche avant et la marche arrière, vous activez la fonction de
freinage de l'entraînement (la voiture ne roule pas en marche arrière).
Si vous souhaitez passer directement de la marche avant à la marche arrière, le levier gaz/frein doit d'abord être
repoussé de la poignée puis être ramené en position neutre (si le véhicule roule vers l'avant durant cette phase, le
processus de freinage s'exécute). Si le levier de gaz/frein est maintenant repoussé de la poignée pour la deuxième
fois, la voiture roule en marche arrière.
Après la marche avant, le véhicule roule alors en marche arrière lorsque le levier de gaz/frein est repoussé
de la poignée pour la deuxième fois. Cela est possible grâce à la fonction de freinage qui en outre protège
le mécanisme d'entraînement contre la surcharge en raison du passage immédiat de la marche avant à la
marche arrière.
Freinage
s'arrête, attendre un
court instant (1 seconde)
Lorsque la voiture Marche arrière
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