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g) Commande de la voiture
Placez maintenant le véhicule prêt à rouler sur le sol. Pour ce faire, veillez à ne pas toucher le mécanisme d'entraî-
nement et à ne pas tenir le véhicule par les roues.
Actionnez le levier de commande de l'émetteur avec beaucoup de précaution et ne conduisez pas trop
vite au début, jusqu'à ce que vous soyez familiarisé(e) avec les réactions du véhicule à la commande. Ne
manipulez pas les éléments de commande de l'émetteur avec des mouvements rapides et saccadés.
Si la voiture tend à aller vers la gauche ou vers la droite, réglez le trim de direction sur l'émetteur en conséquence.
Les images suivantes servent uniquement à illustrer les fonctions et ne correspondent pas nécessairement
à la conception de l'émetteur fourni.
1. Relâchez le levier d'accélération/de freinage (position neutre), le véhicule roule ou ne bouge pas
2. Roulez en marche avant, poussez lentement le levier d'accélération/de freinage en direction de la poignée
3. Roulez en marche avant puis freinez (la voiture ralentit, ne roule pas lentement par inertie), poussez le levier
d'accélération/de freinage en continu en l'éloignant de la poignée
4. Roulez en marche avant, freinez puis roulez en marche arrière : Poussez le levier d'accélération/de freinage en
continu en l'éloignant de la poignée (freiner) ; si la voiture s'immobilise, ramenez brièvement (environ 1 seconde)
le levier d'accélération/de freinage en position neutre, puis éloignez-le de la poignée (le véhicule roule maintenant
en marche arrière)
Marche avant
Freinage
s'arrête, patientez un
court instant (1 seconde)
Lorsque la voiture
Marche arrière
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