S OIN ET REMISAGE DE LA MOTO
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Soin
Un des attraits incontestés de la moto réside
dans la mise à nu de son anatomie, mais cette
exposition est toutefois source de vulnérabilité.
Rouille et corrosion peuvent apparaître, même
sur des pièces de très bonne qualité. Si un tube
d'échappement rouillé peut passer inaperçu sur
une voiture, l'effet sur une moto est plutôt dis-
gracieux. Un entretien adéquat régulier lui per-
mettra non seulement de conserver son allure et
ses performances et de prolonger sa durée de
service, mais est également indispensable afin
de conserver les droits de la garantie.
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Avant le nettoyage
1. Une fois le moteur refroidi, recouvrir la
sortie du pot d'échappement à l'aide d'un
sachet en plastique.
2. S'assurer que tous les capuchons, couver-
cles et caches, ainsi que les fiches rapides
et les connecteurs électriques, y compris
les capuchons de bougie, sont fermement
et correctement installés.
3. Éliminer les taches tenaces, telles que de
l'huile carbonisée sur le carter moteur, à
l'aide d'un dégraissant et d'une brosse en
veillant à ne jamais en appliquer sur les
joints, les pignons, la chaîne de transmis-
sion et les axes de roue. Toujours rincer la
crasse et le dégraissant à l'eau.
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Nettoyage
ATTENTION:
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Éviter de nettoyer les roues, surtout cel-
les à rayons, avec des produits net-
toyants trop acides. S'il s'avère néces-
saire d'utiliser ce type de produit afin
d'éliminer des taches tenaces, veiller à
ne pas l'appliquer plus longtemps que
prescrit. Rincer ensuite abondamment
à l'eau, sécher immédiatement, puis va-
poriser un produit anticorrosion.
Un nettoyage inapproprié risque d'en-
dommager les pièces en plastique, telles
que bulle ou pare-brise, caches et caré-
nages, ainsi que le pot d'échappement.
Nettoyer les pièces en plastique exclusi-
vement avec des chiffons ou éponges et
de l'eau et des détergents doux. Si toute-
fois le détergent doux ne parvient pas à
nettoyer parfaitement le pot d'échappe-
ment, on peut recourir à des produits
alcalins et à une brosse à poils doux.
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