Eliminación De Fallos - Festo SLM- -KF-A Série Instructions D'utilisation

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Fallo Posible causa
Movimiento irregu- Falta lubricación
lar del carro Uso equivocado de las válvulas de estrangulamiento
Suciedad en la camisa del cilindro o en la varilla de
guía
Camisa del cilindro o varillas dañadas
El cursor no llega Interrupción de la unión magnética
a la posición de fi-
nal de carrera
Los tornillos de ajuste de la amortiguación de finales de
carrera están totalmente cerrados
Amortiguación demasiado fuerte o tope demasiado corto
Placa de tope en posición incorrecta
Golpe demasiado Amortiguación insuficiente,
fuerte en posición Velocidad demasiado alta,
de final de carrera Carga útil demasiado grande
Oscilaciones si las Velocidad demasiado alta,
carreras son largas Carga útil demasiado grande
Fig. 32
SLM-...-KF-A
Eliminación de fallos
Solución
Lubricar
Estrangular el aire de escape
Limpiar, aplicar un recubrimiento
Recurrir al servicio de postventa de Festo
Colcar el cursor exterior a mano en la posición de final de
carrera hasta que el cursor interior quede acoplado
nuevamente actuando en contra de la fuerza de repulsión
del imán.
Abrir los tornillos de ajuste de la amortiguación
Corregir el ajuste
Fijar la placa de tope en posición correcta
Aumentar la amortiguación de finales de carrera,
Reducir la velocidad,
Reducir la carga útil
Reducir la velocidad,
Reducir la carga útil
E/F 20