Mode d'emploi
Rideau lumineux / barrière immatérielle de sécurité
Cette configuration permet uniquement la sortie de matériel
depuis la zone dangereuse. Les capteurs d'inhibition doivent
être installés dans la zone dangereuse�
Transport multiple depuis la zone dangereuse (F1=1, F1=3)
MS1 MS2
Matériel transporté avec faible espacement
Si les distances entre les objets transportés sont tellement petites
que tous les capteurs restent enclenchés en permanence, le cycle
d'inhibition doit être redémarré d'une autre manière� A cet effet, il faut
activer la configurationF1=1 ou F1=3 pour surveiller le mouvement des
espaces vides entre le matériel transporté et pour redémarrer le cycle
d'inhibition. Les espaces vides doivent être reconnus dans le bon ordre
par tous les capteurs, sinon le cycle d'inhibition n'est pas redémarré
(paquets successifs)�
Transport individuel depuis la zone dangereuse (F1=2)
MS1
MS2
Transport d'objets individuels
La condition d'inhibition est terminée lorsqu'une des deux entrées des
capteurs d'inhibition (MSG1 ou MSG2) devient inactive/libre�
Cette condition terminée, l'inhibition est prolongée pendant le temps
configuré pour la fin de l'inhibition� Ainsi, le transport à travers la zone
de sécurité peut être terminé�
En fonction de l'événement qui se produit le premier, l'inhibition est
terminée:
• à la fin du temps de cycle d'inhibition
• si une des entrées d'inhibition devient libre et la prolongation est
écoulée,
• si le matériel transporté a été détecté par l'AOPD et la zone de
sécurité est de nouveau libre (option fin d'inhibition par l'AOPD )�
Le cycle d'inhibition suivant ne peut commencer qu'au moment où tous
les capteurs sont inactifs�
Au moyen de l'option "fin d'inhibition par l'AOPD " (L4), le
temps d'inhibition peut être raccourci. Le matériel transporté
est détecté par l'AOPD , l'inhibition est terminée dès que la
zone de sécurité n'est plus interrompue�
Avec l'option "inhibition d'espaces vides entre objets" (L5), la
disponibilité du système est améliorée en cas d'une charge
irrégulière et ajourée�
12
Paramètres de F1
Inhibition avec deux capteurs
en parallèle
Temps de cycle d'inhibition
Séquence capteur (durée)
Séquence capteur (ordre)
Fin d'inhibition par l'AOPD
Autorisation de chargements
ajourés
Temporisation: fin d'inhibition
Temporisation: début d'inhibition
Inhibition partielle
Paquets successifs
Surveillance des contacteurs
(EDM)
Arrêt du convoyeur
Validation de l'inhibition par un
signal de la machine
Fonction active et non modifiable
--
Fonction inactive et non modifiable
Fonction optionnelle et non activée
Fonction optionnelle et déjà activée
T
Fonction active, durée modifiable
3.1.2 Inhibition avec deux capteurs en croix (F2)
Dans cette configuration, les capteurs d'inhibition sont disposés de
manière à ce que les faisceaux lumineux des capteurs d'inhibition se
croisent�
L'intersection se situe dans la zone de sécurité l'AOPD ou dans la zone
dangereuse. Les capteurs d'inhibition doivent être disposés de telle
sorte qu'ils soient activés successivement et non pas simultanément
par le matériel transporté. Le temps entre commutations ne doit pas
être inférieur à 50 ms�
Le transport de matériel est possible dans les deux
directions�
La fonction d'inhibition commence dès que les deux entrées d'inhibition
(MSG1 et MSG2) sont actives. L'ordre de commutation est arbitraire,
mais la deuxième entrée doit devenir active après la première dans le
laps de temps prédéterminé (paramètre L2).
La fonction d'inhibition reste active jusqu'à ce qu'une des deux entrées
d'inhibition (MSG1 ou MSG2) devienne de nouveau inactive ou jusqu'à
ce que le temps de cycle d'inhibition soit écoulé�
FR
SLC445
SLG445
Paramètres de F1
1
2
3
Param.
10 sec� 30 sec� 8 heures
L1
--
--
--
L2
L3
L4
300 ms
L5
--
--
L6
--
--
--
L7
L8
--
P4
P4
P4
MS2
MS1