Nettoyage Du Motoventilateur - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Série Instructions De Service / Instruction De Montage

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Tensions aux raccordements internes du moteur
Après l'arrêt du moteur, ce dernier peut continuer à fonctionner de manière autonome, par ex.
par circulation d'air ou par ralentissement naturel. Cela risque de générer des tensions
dangereuses de plus de 50 V au niveau des raccordements internes du moteur. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
• Pour des raisons de sécurité, toute intervention sur le motoventilateur ou modification de
• Pour des raisons de fonctionnelles, le motoventilateur peut se mettre en marche et s'arrêter
• Après une panne de courant ou une coupure du réseau, le motoventilateur redémarre
• Attendre l'arrêt du motoventilateur avant de s'en approcher.
• Prévoir un circuit de protection empêchant la mise en marche du moteur principal lorsque

Nettoyage du motoventilateur

Risque de cisaillement
Tout contact avec la roue de ventilateur en mouvement peut entraîner la mort, des blessures
graves ou des dommages matériels importants.
• Pour tous travaux de maintenance sur l'unité de ventilation forcée, la roue de ventilateur
• Couper le circuit électrique de l'unité de ventilation forcée.
• Protéger celui-ci contre toute remise sous tension.
IMPORTANT
Forces externes
En présence de forces externes trop importantes, la roue de ventilateur peut être
endommagée.
• Pour le nettoyage du motoventilateur, utiliser un chiffon approprié ou une brosse sans que de
• Ne toucher l'appareil qu'au bout de cinq minutes après déconnexion omnipolaire de la
• Ne jamais ouvrir l'unité de ventilation forcée pendant le fonctionnement.
• Ne jamais desserrer les vis de fixation de l'unité de ventilation forcée pendant le
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instructions de service 04/2021
ATTENTION
celui-ci sans autorisation est proscrite.
automatiquement.
automatiquement après rétablissement de la tension.
le motoventilateur n'est pas en service.
ATTENTION
doit être immobilisée.
l'humidité ne puisse pénétrer à l'intérieur du moteur.
tension.
fonctionnement.
Entretien
9.2 Inspection et maintenance
117

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