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Introduction
Ce mode d'emploi est destiné au kit de rac-
cordement ILTCONF38 et aux réservoirs (fixes)
Vetus en plastique de type ATANK (de 42 à 390
litres) et de type APT100 (100 litres) utilisés
comme réservoirs de carburant.
Ces réservoirs sont conformes à la norme
ISO 21487.
Lors de l'installation d'un réservoir de car-
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Installation
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Généralités
Lors du choix de l'emplacement du réservoir
et de l'entrée, veuillez tenir compte des recom-
mandations suivantes:
Le tuyau de remplissage doit être le plus court
possible, descendre sans interruption de l'en-
trée de pont au réservoir et être le plus droit
possible
Montage
Placer les réservoirs de façon à faciliter leur ins-
pection. Le réservoir devra toujours se trouver
au-dessus du niveau maximum de l'eau de cale.
Veiller également à ce qu'il y ait un espace suf-
fisant au-dessus des réservoirs pour les raccor-
dements de tuyaux. Ceux-ci doivent rester bien
accessibles pendant le montage. Maintenir un
espace libre de 1 cm environ autour du réser-
voir, entre les cloisons ou d'autres réservoirs,
pour l'aération.
vetus® Connection kit for fuel tanks
burant, la Directive européenne relative aux
bateaux de plaisance (RCD 2013/53/EU) et la
législation nationale éventuelle doivent être
respectées. Utilisez la norme ISO10088 comme
référence
Pour les dimensions de réservoir, voir les sché-
mas à la page 54-55. Toutes les dimensions sont
soumises à des tolérances d'environ 2% !.
a
Installez le réservoir de façon (ATANK) à ce
que le bouchon P se trouve sur le haut du
réservoir. (Pour la position du bouchon P,
consultez le schéma avec les dimensions à
la page 54-55.)
a
vertissement
Ne jamais placer l'entrée dans une en-
ceinte fermée, des éclaboussures de car-
burant peuvent tomber dans le bateau!
70 mm
70 mm
FRANÇAIS
!
ttention
!
± 30 mm
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040110.01