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Opstelling Uitlijnfout De maximaal toelaatbare uitlijnfout van de schroef- as is 2°. Montage algemeen In verband met de axiale beweging van de schroefas moet er tussen het buitenlager en de naaf van de scheepsschroef een minimale Aanhaalmoment: vrije ruimte zijn. 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Stuwkracht Aanhaalmoment:...
Demontage UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Aanhaalmoment: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) De nummers geven de volgorde aan waarin de bouten moeten worden aangetrokken.
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Mounting Misalignment The maximum allowable misalignment of the pro- peller shaft is 2°. General assembly In connection with the axial movement of the propeller shaft a minimum free space between outer bearing and propeller hub is Tightening torque: required. 45 Nm (4.5 kg.m, 33 lbs.ft) Propeller-thrust Tightening torque: 45 Nm (4.5 kg.m, 33 lbs.ft)
(*). Disassembling UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Tightening torque: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2.3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7.9 kg.m, 58 lbs.ft) numbers indicate sequence in which the bolts have to be tightened.
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Versatz Aufstellung max. zulässiger Versatz der Schrauben- welle beträgt 2°. Montage allgemein Aufgrund der Achsialbewegung der Schraubenwelle muß zwischen dem außeren Wellenlager und der Nabe der Schiffsschraube ein Torsion: minimaler freier Raum sein. ) 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Schubkraft Torsion: 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Achtung: Beim Vorwärtsfahren soll das Gummiteil zusammenge-...
(*) sein. Ausbauen UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Torsion: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) Nummern geben Reihenfolge an, in die Bolzen angezogen werden müssen.
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Montage Desalignement Le désalignement maxi- mum autorisé de l’arbre porte-hélice est de 2°. Assemblage generalites Etant donné le mouvement axial de l’arbre porte-hélice, il est néces- saire de laisser un espace libre minimum entre le support extérieur Torsion: et le moyeu de l’hélice. 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Force de propulsion Torsion:...
Demontage UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Torsion: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) Les numéros indiquent l’ordre dans lequel les boulons doivent être serrés.
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Mal alineamiento Montaje Se admite un mal alinea- miento máximo de 2° del árbol porta-hélice. Montaje en general Dado el movimiento axial del árbol porta-hélice, es necesario dejar un espacio libre mínimo entre el soporte exterior y el cubo de héli- Par: ce. ...
Desmontaje UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Par: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) Los números indican el orden de apriete de los tornillos.
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Montaggio Errore di allinea- mento L’errore di allineamento massimo consentito dell’albero dell’elica è di 2°. Montaggio, generalità Tenendo conto del movimento assiale dell’albero dell’elica, è neces- sario lasciare uno spazio libero minimo fra la sospensione esterna e Momento: il mozzo dell’elica. 45 Nm (4,5 kg.m, 33 lbs.ft) Forza di propulsione Momento:...
Smontaggio UNIFLEX TYPE 13 : M10 UNIFLEX TYPE 16 : M12 Momento: Uniflex 13, M8x25: 23 Nm (2,3 kg.m, 17 lbs.ft) Uniflex 16, M12x35: 79 Nm (7,9 kg.m, 58 lbs.ft) I numeri indicano la sequenza di serraggio dei bulloni. Se necessario, serrare tutti i bul- loni una seconda volta. ...