Lubrifiants Autorisés - SKF TLMR 101 Notice De Montage

2. Lubrifiants
ATTENTION
SKF peut assister le cas échéant les clients
pour la sélection des composants appro-
priés pour le transport du lubrifiant sélec-
tionné et pour l'étude et la définition de
l'installation de lubrification centralisée.
Pour toutes autres questions sur les lubri-
fiants, vous pouvez contacter SKF. Il est éga-
lement possible de tester dans nos propres
laboratoires les lubrifiants (par ex. pour la
séparation) pour une application avec une
installation de lubrification centralisée.
Il est possible d'obtenir auprès du Centre de
services de SKF une liste des différents tests
effectués sur les lubrifiants.
2.3 Lubrifiants autorisés
ATTENTION
Seuls les lubrifiants autorisés pour le pro-
duit doivent être utilisés. L'utilisation de
lubrifiants inappropriés peut entraîner la
défaillance du produit et causer des dom-
mages matériels.
ATTENTION
Différents lubrifiants ne peuvent pas être
mélangés ensemble, car cela pourrait
causer des dommages et nécessiter
le nettoyage complet du produit/de
l'installation de lubrification centralisée.
Afin d'éviter tout risque d'erreur, il est
recommandé d'identifier clairement
le lubrifiant utilisé sur le réservoir de
lubrifiant.
Le produit décrit peut être utilisé avec les
lubrifiants correspondant aux indications
contenues dans les caractéristiques tech-
niques. Suivant le modèle du produit, il est
possible d'employer des huiles, des graisses
liquides ou des graisses comme lubrifiants.
Les huiles et les huiles de base peuvent se
dégrader rapidement, qu'elles soient miné-
rales, synthétiques et/ou biologiques. L'ajout
de régulateurs de consistance et d'additifs
dépend des conditions d'utilisation.
Il convient de noter qu'il est possible d'utiliser
exceptionnellement des lubrifiants dont les
caractéristiques se trouvent dans les limites
admissibles, mais qui ne sont pas appropriés
pour être utilisés dans des installations de
lubrification centralisée en raison d'autres
caractéristiques. Il existe par exemple des
lubrifiants synthétiques qui sont incompa-
tibles avec les élastomères.
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