O FABRICANTE RESERVA-SE DE MODIFICAR OS DADOS TÉC-
NICOS PARA PRODUZIR MELHORIAS E ACTUALIZAÇÕES.
5. PREPARAÇÃO PARA A UTILIZAÇÃO
ATENÇÃO
PARA LEVANTAR OU DESLOCAR A ELECTROBOMBA, UTI-
LIZAR UMA CORDA APROPRIADA PARA O SEU PESO SEM
INCLINÁ-LA EXCESSIVAMENTE (MÁX. 20°) (FIG.1);
5.1. INSTALAÇÃO DA SÉRIE 3, MD
Para a instalação das bombas seguir as indicações dadas na
PARTE 1 no capítulo 7.2 e os seguintes pontos:
– utilizar tubagens com diâmetro apropriado tendo presente
que o diâmetro de aspiração (lado dianteiro da bomba) é di-
ferente do diâmetro de descarga (lado superior da bomba),
(ver cap. 4).
5.1.1. PARA AS ELECTROBOMBAS 3P-3LP-3BP
Os grupos da série 3P – 3LP – 3BP estão montados sobre uma
base. Dado que os grupos a instalar possuem um peso limitado
e prevendo cargas escassas através das tubagens, não é indis-
pensável efectuar uma placa de fundação. Uma placa de fun-
dação sobrelevada iria facilitar a introdução de um recipiente
de recolha quando é preciso efectuar o esvaziamento do corpo
da bomba e serviria como elemento de elevação de segurança
quando existe o perigo de inundação do pavimento. Quando os
grupos estão apoiados directamente no chão, é sufi ciente em-
beber no cimento unicamente as cavilhas de ancoragem.
Apesar da bomba e o motor terem sido alinhados na fábrica,
a placa de fundação poderia sofrer distorções quando os pa-
rafusos de bloqueio são fi xados durante a instalação. Para o
alinhamento verifi car com comparador ou bitola, que a distân-
cia entre as semi-juntas seja igual ao longo de toda a periferia.
Controlar também, com régua ou comparador, o alinhamento
(coaxialidade) da faixa externa das semi-juntas. Para efectuar
o alinhamento deve-se remover a protecção da junta. Antes do
funcionamento verifi car de tê-la recolocado no devido lugar. Os
controlos devem ser executados nos quatro pontos diametral-
mente opostos; corrigir os erros, desapertando ou retirando os
parafusos quando necessário, para deslocar os pés na base e,
eventualmente, acrescentar chapas calibradas (FIG.4).
UM ALINHAMENTO NÃO EXACTO PODE PROVOCAR VIBRA-
ÇÕES, DANOS DOS ROLAMENTOS e DAS JUNTAS E ROTURA DA
EXTREMIDADE DO EIXO.
5.2. TUBAGENS DA SÉRIE 3, MD
Para a instalação das tubagens seguir as indicações dadas na
PARTE 1 no capítulo 7 e os seguintes pontos:
a) não montar a bomba em tubos desalinhados;
b) utilizar um suporte adequado para a tubagem de aspira-
ção e de descarga, para evitar de comprometer o alinha-
mento da bomba.
c) instalar uma válvula de não retorno entre a bomba e o
registo de descarga nos seguintes casos:
– quando a tubagem é comprida;
– quando a altura efectiva de elevação é alta;
– quando a bomba é automática;
– quando a bomba é bombeada no tanque;
– quando duas ou mais bombas funcionam em paralelo;
d) sistema de aspiração:
1. a tubagem de aspiração deveria ser inclinada para cima
(mais de 1/100) em relação à bomba para evitar a
formação de bolsas de ar. As juntas do tubo devem ser
fi xadas de maneira a evitar aspirações de ar;
2. a tubagem de aspiração deve ser o mais curta e direita
possível;
3. instalar o redutor de aspiração tal como indicado na
FIG.2 para evitar a formação de bolsas de ar.
5.3. ENCHIMENTO DAS BOMBAS MD
ATENÇÃO
OPERAÇÃO A SER EFECTUADA COM A PLACA DE TERMI-
NAIS DO MOTOR PERFEITAMENTE FECHADA.
a) Desenroscar a tampa hexagonal colocada frontalmente em
cima no corpo da bomba.
b) com auxílio de um funil encher a bomba de água até ao
bordo;
c) voltar a enroscar a tampa hexagonal até bloqueá-la, para
impedir infi ltrações de ar.
5.4. DESMONTAGEM DAS ELECTROBOMBAS (FIG.3)
O suporte da bomba da série 3M-MD consente, para efectuar
eventuais intervenções de manutenção, de remover o bloco
motor sem que se deva destacar o corpo da tubagem.
Para a desmontagem do motor da electrobomba 3S – 3LS
– 3BS, é necessário agir no seguinte modo:
– retirar as duas redes de protecção (44), com auxílio de uma
chaves-de-fendas fazendo pressão para o centro e extrai-las
dos alojamentos da lanterna (3) (fi g. 3B);
– desapertar os dois parafusos (215) que bloqueiam a junta
(6) na extremidade do eixo motor; retirar os parafusos (206)
que ligam a fl ange do motor à fl ange da lanterna. Para as
bombas acopladas a motores na forma construtiva IM 335
(B3/B5 isto é com fl ange e pés) (fi g. C e D), retirar os para-
fusos de fi xação dos suportes.
A este ponto, é possível retirar o motor do seu alojamento com
uma deslocação axial. A remontagem é executada com o pro-
cedimento inverso.
Aplicar travas para roscas nos parafusos (215) para evitare que
se soltem durante o funcionamento.
5.5. PARA AS ELECTROBOMBAS 3P-3LP-3BP (FIg.4)
A desmontagem e a inspecção de todas as partes internas
é executada sem remover o corpo da bomba e as tubagens.
Depois de ter isolado a electrobomba da instalação (fechar as
válvulas de regulação, desligar as ligações, esvaziar o corpo
da bomba), efectuar a desmontagem na sequência abaixo in-
dicada:
– protecção da junta
– motor com eventual sustentação
– sustentação do suporte
– grupo suporte completo de impulsor e disco porta-estanqui-
cidade
– a remontagem é executada com o procedimento inverso.
P
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