EBARA 3-MD Série Manuel D'utilisation Et D'entretien page 23

Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΔΙΑΤΗΡΕΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ
ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗ
ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ.
5. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟXH
ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΥΨΩΣΕΤΕ Ή ΝΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΤΕ ΤΗΝ
ΗΛΕΚΤΡΑΝΤΛΙΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΣΧΟΙΝΙ ΓΙΑ
ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΕΣ ΚΛΙΣΕΙΣ (Μέγ.
20°) (ΕΙΚ. 1)
5.1. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΕΙΡΑ 3, MD
Για την εγκατάσταση της αντλίας εφαρμόστε τις οδηγίες του
κεφαλαίου 7.2 στο 1ο ΜΕΡΟΣ και του σημείου που ακολουθεί:
- χρησιμοποιήστε σωληνώσεις κατάλληλης διαμέτρου έχοντας
υπόψη ότι η διάμετρος αναρρόφησης (πρόσοψη αντλίας)
διαφέρει από τη διάμετρο κατάθλιψης (πάνω πλευρά), (βλ.
κεφ.4).
5.1.1. ΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΑΝΤΛΙΕΣ 3P-3LP-3BP
Οι αντλίες της σειράς 3P - 3LP – 3BP τοποθετούνται σε βάση.
Καθώς το βάρος των μονάδων προς εγκατάσταση είναι
περιορισμένο και τα προβλεπόμενα φορτία στις σωληνώσεις
μικρά, δεν είναι αναγκαία η βάση θεμελίωσης. Η υπερυψωμένη
βάση θεμελίωσης θα καθιστούσε ωστόσο πιο εύκολη την εισαγωγή
ενός δοχείου συλλογής όταν είναι αναγκαία η εκκένωση του
σώματος της αντλίας και θα χρησίμευε ως ύψωμα ασφαλείας
όταν υπάρχει κίνδυνος πλημμύρας στο δάπεδο. Όταν οι μονάδες
τοποθετούνται απευθείας στο δάπεδο, αρκεί να βυθίσετε στο
τσιμέντο μόνο τα μπουλόνια θεμελίωσης.
Παρόλο που η αντλία και το μοτέρ έχουν ευθυγραμμιστεί από
το εργοστάσιο, η βάση μπορεί να υποστεί στρεβλώσεις όταν
οι βίδες ασφάλισης στερεώνονται κατά την εγκατάσταση.
Για την ευθυγράμμιση ελέγξτε με ένα μετρητή ή ελεγκτήρα
εάν η απόσταση ανάμεσα στους συνδέσμους είναι ίση σε
όλη την περιφέρεια. Ελέγξτε επίσης με κανόνα ή μετρητή την
ευθυγράμμιση (ομοαξονικότητα) της εξωτερικής ζώνης των
συνδέσμων. Για την ευθυγράμμιση πρέπει να αφαιρέσετε την
προστασία του συνδέσμου. Πριν τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι
τοποθετήσατε την προστασία. Οι έλεγχοι πρέπει να γίνονται σε
τέσσερα διαμετρικά αντίθετα σημεία. Τα σφάλμα διορθώνονται
λασκάροντας ή αφαιρώντας τις βίδες όπου είναι αναγκαίο
για να μετακινήσετε τα πόδια στη βάση και να τοποθετήσετε
ενδεχομένως ρυθμιστικά ελάσματα (ΕΙΚ. 4).
Η ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΗ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ
ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ, ΒΛΑΒΗ ΣΤΑ ΕΔΡΑΝΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥΣ
ΚΑΙ ΡΗΞΗ ΣΤΟ ΑΚΡΟ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ.
5.2. ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΣΕΙΡΑ 3, MD
Για την εγκατάσταση των σωληνώσεων εφαρμόστε τις
οδηγίες του κεφαλαίου 7 στο 1ο ΜΕΡΟΣ και των σημείων που
ακολουθούν:
a) Μη συνδέετε την αντλία σε μη ευθυγραμμισμένους σωλήνες
b) Χρησιμοποιήστε κατάλληλο στήριγμα για το σωλήνα
αναρρόφησης και κατάθλιψης ώστε να μη μεταβληθεί η
ευθυγράμμιση της αντλίας
c) Εγκαταστήστε βαλβίδα αντεπιστροφής ανάμεσα στην αντλία
και τη στρόφιγγα κατάθλιψης στις ακόλουθες περιπτώσεις:
– όταν το μήκος του σωλήνα είναι μεγάλο
– όταν το πραγματικό μανομετρικό ύψος είναι υψηλό
– όταν η αντλία είναι αυτόματη
– όταν το νερό αντλείται σε δεξαμενή
– όταν δύο ή περισσότερες αντλίες λειτουργούν παράλληλα.
d) Σύστημα αναρρόφησης:
1. Ο σωλήνας αναρρόφησης πρέπει να έχει κλίση προς
τα πάνω (τουλάχιστον 1/100) σε σχέση με την αντλία
για να αποφεύγεται ο σχηματισμός θυλάκων αέρα. Οι
σύνδεσμοι του σωλήνα πρέπει να στερεώνονται έτσι ώστε
να αποφεύγεται αναρρόφηση αέρα
2. Ο σωλήνας αναρρόφησης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν
πιο κοντός και ευθύγραμμος
3. Εγκαταστήστε ρυθμιστή αναρρόφησης όπως στην ΕΙΚ.2
για να αποφύγετε το σχηματισμό θυλάκων αέρα.
5.3. ΠΛΗΡΩΣΗ ΑΝΤΛΙΩΝ MD
ΠΡΟΣΟXH
Η ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΑΚΡΟΔΕΚΤΩΝ
ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΕΝΤΕΛΩΣ ΚΛΕΙΣΤΗ.
a) Ξεβιδώστε την εξαγωνική τάπα στο πάνω μέρος της
πρόσοψης του σώματος της αντλίας.
b) Χρησιμοποιήστε ένα χωνί για να γεμίσετε με νερό την αντλία
έως την υπερχείλιση.
c) Βιδώστε την εξαγωνική τάπα μέχρι να ασφαλίσει για να
αποφύγετε την είσοδο αέρα.
5.4. ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΑΝΤΛΙΩΝ (ΕΙΚ.3)
Η βάση της αντλίας της Σειράς 3M-MD επιτρέπει την αφαίρεση
του μοτέρ για ενδεχόμενες επεμβάσεις συντήρησης, χωρίς να
είναι αναγκαία η αποσύνδεση του σώματος από τις σωληνώσεις.
Για την αφαίρεση του μοτέρ της ηλεκτραντλίας 3S - 3LS – 3BS
ενεργήστε ως εξής:
– Βγάλτε με ένα κατσαβίδι τα δύο πλέγματα προστασίας (44)
πιέζοντας προς το κέντρο και αφαιρέστε τα από τις υποδοχές
στο περίβλημα (3) (εικ. 3B)
– Λασκάρετε τις δύο βίδες (215) που ασφαλίζουν το σύνδεσμο
(6) στο άκρο του κινητήριου άξονα. Βγάλτε τις βίδες (206)
που συνδέουν τη φλάντζα του μοτέρ με τη φλάντζα του
περιβλήματος. Για τις αντλίες που συνδέονται σε μοτέρ τύπου
IM 335 (B3/B5 δηλ. με φλάντζα και πόδια) (εικ. C και D),
βγάλτε τις βίδες στερέωσης στα στηρίγματα.
Στο σημείο αυτό μπορείτε να αφαιρέσετε το μοτέρ από τη θέση
του μετακινώντας το κατά μήκος του άξονα. Για την τοποθέτηση
ακολουθήστε την αντίστροφη διαδικασία.
Βidωsτε τoν κοχλι'a (215) ω'στε nα μει'νει ανοικτη' η εgκοπη'
οτηn α'κρη του α'ξονα.
5.5. ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΝΤΛΙΩΝ 3P-3LP 3BP (ΕΙΚ. 4)
Η αποσυναρμολόγηση και ο έλεγχος όλων των εσωτερικών
τμημάτων γίνεται χωρίς να αφαιρείται το σώμα της αντλίας
και οι σωληνώσεις. Αφού απομονώσετε την ηλεκτραντλία από
τις σωληνώσεις (κλείστε τις στρόφιγγες, αποσυνδέστε όλες τις
συνδέσεις, αδειάστε το σώμα της αντλίας), αποσυναρμολογήστε
τα εξαρτήματα με την ακόλουθη σειρά:
– προστασία συνδέσμου
– μοτέρ με ενδεχόμενη βάση
– στήριγμα βάσης
– πλήρης βάση φτερωτής και δίσκος παρεμβύσματος
– για την τοποθέτηση ακολουθήστε την αντίστροφη διαδικασία.
GR
23