Alarme
A511
Surchauffe du moteur I
t
2
A535
Surcharge de la résistance
de freinage
A541
Identification des
paramètres moteur active
A600
Alarme de dépassement
sys.ex. temps réel
A910
Régulateur Vdc_max
désactivé
Variateur SINAMICS V20
Instructions de service, 02/2013, A5E31871352
Cause
Le moteur est surchargé.
•
Cycles de charge ou incréments de
•
charge trop élevés ?
L'énergie de freinage est trop
importante.
La résistance de freinage n'est pas
adaptée à l'application.
Identification des paramètres moteur
(p1900) sélectionnée ou en cours.
Débordement interne de tranche de
temps.
Survient
si la tension d'alimentation (p0210)
•
est trop élevée en permanence.
si le moteur est entraîné par une
•
charge active, provoquant son
fonctionnement en génératrice.
à des inerties très élevées de la
•
charge, pendant la descente.
Si une alarme A910 se produit pendant
que le variateur est en attente
(impulsions de sortie supprimées) et si
un ordre de MARCHE est donnée par la
suite, le régulateur Vdc_max (A911) ne
sera pas désactivé sauf si l'alarme
A910 est rectifiée.
Codes de défaut et d'alarme
Solution
Vérifier indépendamment du mode de surveillance
de la température :
p0604 seuil d'alarme de température du moteur
•
p0625 température ambiante du moteur
•
Vérifier si les caractéristiques moteur sont
•
correctes (plaque signalétique). Procéder le cas
échéant à une mise en service rapide. Valeurs
de schéma équivalent exactes de température
par une identification du moteur (p1900 = 2).
Vérifier si le poids du moteur est correct
•
(p0344). Modifier si nécessaire.
p0626, p0627 et p0628 permettent de modifier
•
la température ambiante admissible, si le
moteur n'est pas un moteur Siemens standard.
Réduire l'énergie de freinage.
Utiliser une résistance de freinage ayant une
capacité supérieure.
Contacter le service après-vente.
Vérifier les points suivants :
La tension d'entrée doit être comprise dans la
•
plage spécifiée.
La charge doit correspondre.
•
Dans certains cas, la résistance de freinage doit
•
être appliquée.
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