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  • FRANÇAIS, page 47
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• Evitez que des personnes, des enfants ou ani-
maux puissent s'approcher du rouleau pendant
l'utilisation parce que des éléments en mouve-
ment ou tournants du rouleau et du vélo peuvent
provoquer des dommages en cas de contact.
• Avant de commencer l'entrainement, position-
nez le trainer à un endroit adapté, loin d'objets
qui pourraient être dangereux (meubles, ta-
bles, chaises...) de manière à éviter tout risque
de contact involontaire et accidentel avec ces
objets.
• L'unité de résistance se réchauffe sensible-
ment quand elle marche. Il faut attendre qu'elle
se refroidisse avant de toucher les coques.
• Ne jamais freiner pendant l'utilisation du trai-
ner, ceci endommagerait irréparablement le
rouleau et le pneu.
• Le support est étudié pour l'utilisation de la
part d'un seul cycliste.
• Vérifiez la sécurité et la stabilité de la bicyclet-
te avant tout entrainement.
• Dans le cas où le déclenchement instantané ne
serait pas compatible avec les douilles du sup-
port, remplacez-le avec celui qui est fourni (P).
• Il n'y a pas de pièces utilisables individuelle-
ment à l'intérieur. La garantie est nulle si l'unité
est ouverte ou altérée.
• Vu que les pieds sont construits en matière
souple adhérente, il se pourrait qu'ils laissent
des traces de caoutchouc sur le sol pendant l'en-
trainement.
• Pendant l'utilisation du RealAxiom B+ avec
rouleau Elastogel, une légère usure de ce der-

NOUS CONSEILLONS:

• Pour moins user le pneu et pour avoir une
meilleure adhérence au rouleau, nous conseil-
lons d'utiliser des pneus de 23 mm de largeur.
• Pression conseillée pour la roue postérieure: 7
52
ATTENTION
nier est normale. Les tests effectués chez Elite
démontrent qu'après une utilisation continue de
20.000 Km l'usure du rouleau est d'environ 0,1
mm, et vu que l'épaisseur totale est de 11 mm,
une usure bien supérieure n'empêche pas le bon
fonctionnement du trainer.
Des réclamations dues à une utilisation impro-
pre ou négligente, ne seront pas reconnues. Une
légère usure de la partie en caoutchouc pourrait
se vérifier et c'est normal.
• L'utilisation avec des pneus étroits ou avec une
pression du pneu non-optimale, peut endomma-
ger irréparablement le rouleau Elastogel.
• Attention à la pression entre le pneu et le rou-
leau: donner trois tours complets à la vis de
réglage de la plaque à partir du moment où le
rouleau touche le pneu. Si le pneu continue à pa-
tiner sur le rouleau donner un autre tour de vis
et rendre plus progressif l'effort sur la pédale.
L'entraînement avec le pneu qui patine endom-
mage irréparablement le rouleau Elastogel et le
pneu.
• La console qui se place sur le guidon n'est pas
imperméable. Attention à ne pas transpirer sur
la console car le circuit électronique pourrait
s'endommager.
• Ne pas garder RealAxiom B+ dans des endroits
souillées ou humides. Ceci pourrait endomma-
ger les pièces électroniques.
• La conformité du RealAxiom Wireless aux di-
rectives communautaires (voir "déclaration de
conformité" à p. 76) pourrait s'annuler si l'on
n'utilise pas l'alimentateur fourni (réf. Q).
• Ne pas dévisser le sélecteur des pieds au-delà
du cran de Min.
-8 bars pour pneu de course; 3,5 - 4 bars pour
pneu VTT. Pour les cas particuliers respectez la
pression conseillée par le constructeur du pneu.
• Pour avoir moins de bruit, plus d'adhérence du
pneu au rouleau et une réduction des vibrations,
utilisez des pneus slick (même pour VTT).

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