Table des Matières
Publicité
Balansering av hjulet
15,5
7,5
47
O K
48
49
56
D
D
D
8.2.3 Fastsättning av klistervikter med förinställd vikt
Om inmätning ej kan ske med mätarmen och fälgdimension
inmatats med funktionsknapparna samtidigt som hjulet
roterats:
15,5
D
Om kontrollmätning visar att en liten obalans återstår kommer
ej OK att visas på displayensom, vilket innebär att en av
vikterna kan behöva flyttas en liten bit.
8.3
D
Om kontrollmätningen visar att hjulet är perfekt balanserat visar
båda digitala mätvärdena 0 och displayen visar OK (Bild 48).
O K
Observera
Om de båda viktvärdena som precenteras på displayen är 0
medan "OK" ej visas är den dynamiska toleransen under
gränsen (Gränsvärdet 4,5 gram) Däremot är den statiska
obalansen fortfarande över gränsvärdet. Denna obalans kan
kontrolleras och balanseras bort(kan behövas för extremt
känsliga bilar) genom att trycka in funktionsknappen (Bild 9,
Pos. 2) montera den extra vikten såsom en statisk vikt bör
placeras.
8.4
Vanligtvis skall hjulet balanseras dynamiskt, alltså i två plan för
viktplacering.
Om det hjul som skall balanseras är mycket smalt (t.ex.
motorcykelhjul), skall endast statisk obalans utföras.
D
Värdet på obalansen visas på displayen till vänster om.
fälgsymbolen. Pilarnas riktning till positionen där vikten skall
placeras visar åt samma håll (Bild 49).
För inställning av möjlig viktplacering för statisk obalans visas i
Bild 50.
BA geodyna 4300 – 9512 150
Pressa fast klistervikten hårt på fälgen
klacken(Bild 46, Pos. 5).
För tillbaka mätarmen till viloläget.
Tryck fast vikten för hand.
Fäst klistervikterna på de fastställda platserna enligt den
valda balanseringsmetoden(Bild 47). Var noga med
placeringen.
Kontrollmätning
När balansvikterna är placerade på fälgen görs en
kontrollmätning. Tryck på START-knappen eller stäng
Skyddshuven, om sådan används.
Statisk obalans
För att visa statisk obalans tryck in funktionsknappen
(S/D-knappen; Bild 9, Pos. 6).
med
Publicité
Table des Matières
