Plaque Signalétique Électronique; 17 Autotuning Des Moteurs Asynchrones; Généralités; Détermination Des Données De Fonctionnement Avec La Fonction Autotune - ZIEHL-ABEGG ZA dyn 4B 110 Notice D'utilisation D'origine

Notice d'utilisation d'origine
ZAdyn4B 110-180
16.13 Plaque signalétique électronique
La fonction "Plaque signalétique électronique" vous permet d'enregistrer des paramètres du ZAdyn4B
dans un codeur absolu ou de charger des paramètres d'un codeur absolu dans le ZAdyn4B. La
fonction est possible avec les transmetteurs rotatifs avec interface EnDat, Codeface et Hiperface.
Sauvegarder les données
MMC-Sauvegarde
-> Ajuster encodeur
Frein desecurite
HW.-Ident.
Ajuster encodeur
| SAV_P_E Off
- "
|
- "
Save parameters on Enc.
Charger les données
Pour pouvoir charger des données à partir du codeur absolu, celles-ci doivent préalablement avoir été enregis-
trées dans le codeur absolu par le ZAdyn4B.
MMC-Sauvegarde
-> Ajuster encodeur
Frein desecurite
HW.-Ident.
Ajuster encodeur
| LOD_P_E Off
- "
|
- "
Load parameters

17 Autotuning des moteurs asynchrones

17.1 Généralités
Dans le cas des moteurs asynchrones, les données du moteur ne sont souvent pas disponibles ou
les données indiquées sur la plaque signalétique moteur sont incorrectes. La fonction Autotune
permet de déterminer automatiquement les données de fonctionnement optimales du moteur.
17.2 Détermination des données de fonctionnement avec la fonction Autotune
•
La fonction Autotune doit être exécutée à une température moteur < 40 °C.
•
Avant de commencer l'autotuning, amener la cabine vide au niveau de l'arrêt supérieur. La condi-
tion préalable à un fonctionnement correct est le raccordement correct de l'encodeur et du moteur
(phase correcte).
Si l'équilibrage de poids est de 40 %, il n'y a pas suffisamment de réserve pour faire fonctionner
l'ascenseur à la vitesse nominale et à la charge nominale, lorsque la fonction d'auto-réglage, qui
présuppose un poids de 50 %, est exécutée. Plusieurs mesures peuvent être prises pour éviter cela :
•
Réduire le paramètre Plaque signalétique moteur / U_Trim à 300-310 V. Ceci permet de disposer
des réserves nécessaires à un déplacement en charge nominale.
R-TBA15_01-F 2104 Index 006
Sélectionner le menu "Ajuster encodeur"
Sélectionner le paramètre "SAV_P_E"
Saisir "SAV_P_E=On"
On
Sélectionner le menu "Ajuster encodeur"
Sélectionner le paramètre "LOD_P_E"
Saisir "LOD_P_E=27" pour charger les données
27
Art.N°. 00163453-F
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Autotuning des moteurs asynchrones