Notice d'utilisation d'origine
ZAdyn4B 110-180
16.2.4
Calibrage du transmetteur rotatif avec le frein fermé
Lors d'un calibrage du transmetteur rotatif avec le frein fermé, il n'est pas nécessaire de retirer
l'élément de suspension de la poulie motrice. De ce fait, le calibrage peut être effectué beaucoup plus
facilement.
Attention !
Le frein électrique du moteur ne doit pas s'ouvrir pendant le calibrage du transmetteur rotatif !
ATTENTION!
Il est recommandé de retirer le raccordement électrique du frein pendant la durée de calibrage
du transmetteur rotatif !
Information
Durant le calibrage, des bruits importants peuvent se produire sur le moteur durant env. 10-15 s
. Ces bruits provoqués par l'alimentation spéciale du moteur sont considérés comme normaux
pour ce type de calibrage du transmetteur rotatif.
Continuer impérativement d'appuyer sur la touche d'inspection !
Attention !
En cas de remplacement de l'appareil le nouveau décalage doit être inscrit dans le nouvel
ATTENTION!
appareil !
MMC-Sauvegarde
->Ajuster encodeur
Frein desecurite
HW-Ident.
Encoder-adjust.
|
ENC_ADJ Off
- "
|
- "
Encoder-adjustment
Are you sure?
[No] [Yes]
Is the brake
wiring
disconnected?
[Esc] [Yes]
To start Encoder Adjust
press inspection!
[Esc]
Encoder adjust run-
running, current Motor-
Motorcurrent
1A
R-TBA15_01-F 2104 Index 006
Sélectionner le menu "Ajuster encodeur"
Sélectionner le paramètre "ENC_ADJ".
Activer le calibrage de l'encodeur avec "ENC_ADJ=On halt".
On halt
Confirmer avec la touche
Demande si le raccordement électrique du frein est déconnecté.
Arrêter le calibrage du transmetteur rotatif avec la touche
Poursuivre le calibrage du transmetteur rotatif avec la touche
Maintenir la touche de déplacement d'inspection enfoncée pendant envi-
ron 2 minutes!
Le calibrage du transmetteur rotatif est effectué.
Ligne 3:
courant du moteur actuel
Art.N°. 00163453-F
171/210
Fonctions spéciales
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