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Réglage d'un courbe exponentielle [EXP1/2]
1. Sélectionner le mode de réglage. Les valeurs [Rate A] et [Rate B]
ainsi que [EXP A] et [EXP B] peuvent être ajustées séparément
[Separate] ou simultanément [Combined].
2. Cliquer sur les touches [Rate A], [Rate B], [EXP A] ou [EXP B].
3. Utiliser les touches de réglage pour modifier la valeur.
Valeur initiale : [Rate A/B] +100%, [EXP A/B] +0.0
Décalage de la courbe horizontalement [Offset]
1. Cliquer sur la touche [Offset].
2. Utiliser les touches de réglage pour modifier la valeur.
Valeur initiale : +0.0%
Réglage d'un courbe [VTR]
1. Sélectionner le mode de réglage. Les valeurs [Rate A] et [Rate
B], [P.Pos.A] et [P.Pos.B] ainsi que [P.Rate A] et [P.Rate B]
peuvent être ajustées séparément [Separate] ou simultanément
[Combined].
2. Cliquer sur les touches [Rate A], [Rate B], [P.Pos.A], [P.Pos.B],
[P.Rate A] ou [P.Rate B].
3. Utiliser les touches de réglage pour modifier la valeur.
Valeur initiale : [Rate A/B] +100%, [P.Pos.A] -50.0%,
[P.Pos.B] +50.0%, [P.Rate A/B] +0.0%,
Plage de réglage : -200.0 à +200.0%
Décalage de la courbe horizontalement [Offset]
1. Cliquer sur la touche [Offset].
2. Utiliser les touches de réglage pour modifier la valeur.
Valeur initiale : +0.0%
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• La courbe [EXP1] convient pour un démarrage
progressif des ailerons, de la profondeur, de la
direction, etc.
• La courbe [EXP2] convient pour une accélération
ou un autre contrôle du moteur.
• Le réglage est rapide si les valeurs sont tout d'abord
saisies dans le mode simultané [Combined] et
ensuite modifiées séparément [Separate].
Quand cette courbe est utilisé avec un modèle
équipé de gouvernes à large débattement comme les
avions acrobatiques, le passage du vol normal au
vol acrobatique se fait sans utiliser un interrupteur.
FUTABA 14MZ
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