Throttle Hold
Cette fonction permet de définir la position du servo des gaz quand le modèle est en autorotation. Il est possible de choisir entre la
coupure du moteur [Cut] ou une mise au ralenti [Idle]. Ces deux positions peuvent être activées à l'aide d'un interrupteur.
ATTENTION : Avant de démarrer le moteur, toujours vérifier que les conditions [Idle-Up] et [Hold] ne sont pas activées.
Réglage :
• Cliquer sur la touche [ACT/INH] pour activer la fonction [ON].
• Si vous souhaitez que ce réglage s'applique à toutes les conditions, sélectionnez [Gr.] en cliquant sur l'icone [Group]. Si ce réglage
ne doit s'appliquer qu'à la condition actuelle, sélectionnez [Sngl].
• Le mode de fonctionnement peut être sélectionné en cliquant sur la touche [Mode]:
[Manual] : La fonction est seulement activée par l'interrupteur.
[Auto] : La fonction est liée à la position du manche des gaz. Dans ce cas, placer le manche des gaz dans la position souhaitée et
valider en cliquant sur la touche [Auto Pos.].
• Coupure des gaz [Cut] : Cliquer sur la touche [Hold Pos.] et utiliser les touches affichées à droite pour obtenir une valeur pour
laquelle le carburateur est entièrement fermé.
• Ralenti [Idle] : Cliquer sur la touche [Idle Offset] et utiliser les touches affichées à droite pour régler la position de ralenti.
• La vitesse de fonctionnement du servo peut être ajustée avec la touche [Speed].
• Cliquer sur la touche [NULL] pour afficher l'écran des inters et sélectionner un interrupteur.
Page 70
• Sélection de l'interrupteur
• Réglage de la position de coupure des gaz
• Comme cette fonction posséde deux modes [Cut]
et [Idle],il est très commode d'utiliser le mode de
ralenti [Idle] pour l'entraînement et le mode coupure
des gaz [Cut] pour arrêter le moteur.
Note: Au déclenchement de l'autorotation, la commande
des gaz par le manche n'est plus effective. Toujours mettre
la fonction [Throttle Hold] sur ON pour la condition de vol
[Hold].
FUTABA 14MZ
Exemple d'utilisation
• Réglage de la position du ralenti
Reproduction Interdite