Référence De Barre (Pilote) - Furuno FI30 Manuel D'installation

8.3 Référence de barre (Pilote)
La fonction secondaire (Pilot) est conçue pour être utilisée avec l'instrument analogique STEER
Pilot assistant ainsi le barreur dans la tenue du cap.
L'association des instruments MULTI Control et STEER Pilot analogique vous procure 6
fonctions de pilotage.
Pilotage avec référence cap compas : (MEM)
1. Référence de cap au compas, avec utilisation d'une mémoire.
2. Optimisation du près avec utilisation des deux mémoires et du bouton Trim. (Cf. 9.3)
Pilotage avec référence vent : (AWA)
3. Loupe de près, ex. 35°
4. Loupe de portant, ex. 175°
Pilotage au point de route :
5. Relèvement du point de route (BTW)
6. Cap à suivre (CTS), incluant sens et vitesse de la dérive
Dés qu'une référence de barre a été sélectionnée, l'instrument analogique Steer Pilot est immé-
diatement activé. Il commence par indiquer l'écart entre le cap souhaité et le cap actuel. Au bar-
reur de ramener et conserver l'aiguille du Steer Pilot sur le zéro (0) pour conserver le cap sou-
haité.
A partir de la version 2.0 de l'instrument Steer Pilot, (MEM) et (BTW) fonctionnent avec COG
(dans la mesure où un positionneur est connecté), même en l'absence de compas. L'affichage
analogique apparaît à partir de 4 nœuds et s'arrête au-dessous de 2 nœuds.
Note : C94 COG doit être sur ON
Si votre système ne comporte pas l'instrument analogique Steer Pilot, vous pouvez quand même
utiliser la fonction, si vous affichez le cap de référence de barre choisi (STR) dans la fonction
secondaire et que vous le comparez au cap compas actuel dans la fonction principale.
La dernière fonction référence de barre utilisée est mémorisée et activée automatiquement à la
mise en marche suivante.
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