Indicaciones De Seguridad: Visor/Visera Parasol; Indicaciones De Seguridad: Modificación/Accesorios - SCHUBERTH E1 Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 55
F. PARA SU SEGURIDAD
El sistema de protección del casco descrito anteriormente puede
sufrir también grietas en la calota si se cae de altura (< 1m).
¡Es imprescindible sustituir cualquier casco que haya sufrido un fuerte
golpe!
Ningún casco es capaz de ofrecer protección frente a todo tipo de
golpe. Este casco ha sido especialmente diseñado para motocicletas.
No es apto para otros fines.
Compruebe con regularidad que el casco no presente daños. Las
pequeñas ralladuras superficiales no reducen el efecto protector del
casco.
Dependiendo del uso, sería preciso cambiar de casco a los 5 ó 7 años.
Aunque la calota exterior tiene, en principio, un periodo de vida superior,
le recomendamos por su propia seguridad, debido al posible desgaste
o envejecimiento de otros componentes, así como de todo el sistema
operativo del casco y condiciones marco desconocidas durante el uso
que cambie el casco, por su propia seguridad, transcurrido este periodo.
¡Los efectos térmicos elevados (p. ej., por el calor del tubo de escape)
pueden dañar el visor, la decoración, la calota interna y el equipamiento
interno!
El contacto directo con combustibles, diluyentes y disolventes puede
destrozar la estructura de la calota interior y exterior del casco.
¡El casco no debe entrar en contacto con sustancias de este tipo!
Ni siquiera para limpiarlo.
302
2. INDICACIONES DE SEGURIDAD:
VISOR/VISERA PARASOL
La lámina de protección adherida al visor para el transporte debe ser
extraída antes de usar el casco.
Todas las ralladuras y/o suciedad del visor/la visera parasol reducen
siempre la visibilidad de forma considerable y aumentan el peligro de
sufrir un accidente. Por su seguridad, le recomendamos sustituya o
limpie estos sin demora.
¡No emplee jamás visores de colores cuando no disponga de buena
visibilidad, por la noche o en túneles!
Los vapores procedentes de combustibles y disolventes pueden
producir fisuras en el visor. ¡Evite exponer el visor a esos vapores o
a otras sustancias de este tipo! No coloque nunca el casco sobre el
depósito de gasolina de su motocicleta.
Asegúrese de que el visor se halle siempre en perfecto estado.
¡Interrumpa el viaje si no dispone de buena visibilidad!
3. INDICACIONES DE SEGURIDAD:
MODIFICACIÓN/ACCESORIOS
Los componentes originales (especialmente en la calota exterior, la
calota interior y el sistema de retención) no deben ni modificarse
ni desmontarse. El empleo de piezas adicionales no originales ni
recomendadas puede anular el efecto protector del casco, comportando
la pérdida de su homologación ECE, así como la garantía y el seguro.
¡Para su casco, emplee sólo piezas originales y accesorios expresamente
autorizados por SCHUBERTH!
ES
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