El Casco; Homologación Ece; Anatomía Del Casco; Calota Exterior - SCHUBERTH E1 Mode D'emploi

Masquer les pouces Voir aussi pour E1:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 55
C. EL CASCO
1. NORMATIVA
EL E1 cumple la Normativa ECE-R 22.05. Esa norma de ensayo
garantiza el cumplimiento de estándares de seguridad definidos en cuanto
a la amortiguación, el visor, el sistema de retención y el campo visual.
Esa homologación tiene vigencia en países de la Unión Europea y en todos
los demás países que reconocen la normativa ECE y garantiza por un lado la
conformidad de seguros en caso de accidente. Por favor, tenga en cuenta
que este E1 con homologación ECE no está homologado en EE.UU., Canadá
y posiblemente en los países no miembros de la UE. Solamente se puede usar
en los países en los que está vigente la normativa
ECE europea.
Atención:
Para ser usados en EE.UU., Canadá o posiblemente en otros países
no miembros de la UE, solamente se pueden emplear los cascos de
SCHUBERTH que poseen la homologación y los ajustes técnicos
correspondientes. Información detallada y los lugares de adquisición
de esos cascos los puede encontrar en internet en:
WWW.SCHUBERTH.COM
2. HOMOLOGACIÓN ECE
Norma de ensayo ECE
Número de homologación
051234/P-1234
266
Entidad homologante
Número de serie
3. ANATOMÍA DEL CASCO
Visor
Visera
Reflectantes
Visera parasol
Interiores
Aireación de la cabeza
Ventilación en la visera
Ventilación en carrillera
Botón de apertura para
la mentonera

4. CALOTA EXTERIOR

La calota exterior del casco E1 combina un diseño aerodinámico óptimo con
un alto nivel de protección. Se compone de una matriz especial duroplástica
diseñada por SCHUBERTH, reforzada con fibras de vidrio, que conceden al
casco la resistencia necesaria para protegerle.
Advertencia:
El casco ha sido diseñado para amortiguar un sólo golpe o efecto
por choque. Será preciso cambiar el casco tras una caída, accidente
o cualquier otro tipo de impacto.

5. CALOTA INTERIOR

La calota interior se compone de varias partes de cara a una mejor
amortiguación contra los golpes. Esa compleja segmentación con
gomaespuma le ofrece un mejor reparto y una mejor absorción de la
fuerza, además de un alto nivel de seguridad. Las grandes partes
laterales proporcionan un ajuste óptimo y confortable del casco.
Antenas integradas
Ventilación cabeza
Calota interior
Pantalla antivaho
Sistema mecánico del visor
Palanca de posición
del visor
Calota exterior
Sistema de retención
(con sistema Anti-Roll-Off)
Elemento de manejo
Parasol
Carrillera con cierre
rápido de botón
ES
267

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières