Table des Matières
Publicité
• Soyez prudent lorsque vous travaillez près d'une
route ou d'une allée recouverte de gravier. Arrêtez
l'appareil et laissez les véhicules passer avant de
continuer de travailler.
• N'utilisez pas l'appareil sans le plateau de coupe.
L'utilisation de l'appareil sans le plateau de coupe
peut modifier l'équilibre de l'appareil et entraîner
son renversement.
• Ne travaillez pas sur des surfaces instables et
faites preuve de grande prudence lorsque vous
travaillez sur des surfaces glissantes. Débarrassez
la zone de travail des débris et de tout objet qui
risque de réduire la traction de l'appareil.
• Travaillez en plein jour ou avec un éclairage
artificiel adéquat.
• Faites attention aux trous et aux objets non
visibles.
• Évitez de travailler trop près d'un arbre, d'un
ruisseau, d'un fossé ou de tout autre obstacle.
• Ralentissez avant de tourner et arrêtez
complètement l'appareil avant d'effectuer un
virage sur place.
• Si vous heurtez un objet, débrayez la prise de
force, poussez les barres de conduite à fond vers
l'extérieur à la position neutre, placez le levier
d'accélération à la position LENTE, engagez le
frein de stationnement, arrêtez le moteur et
retirez la clé du commutateur d'allumage. Vérifiez
s'il y a des dommages. Effectuez les réparations
nécessaires. Vérifiez que les lames sont en bonne
condition et que les boulons des lames sont bien
serrés avant de redémarrer le moteur.
• N'arrêtez pas l'appareil et ne le stationnez pas
dans un endroit où se trouvent des matières
combustibles comme de l'herbe sèche, des
feuilles mortes, des débris, etc.
• Nettoyez l'appareil, en particulier le moteur et les
composants hydrauliques, de toute graisse et de
tout débris afin de réduire le risque de surchauffe
et d'incendie.
• Ne faites pas le plein lorsque le moteur est en
marche ou s'il est chaud. Laissez refroidir le
moteur pendant quelques minutes avant de faire
le plein. Serrez bien le bouchon du réservoir de
carburant.
Vérification des circuits du système de sécurité
Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des
circuits du système de sécurité. Si un circuit ne
fonctionne pas comme prévu, contactez un centre
de service agréé pour faire inspecter l'appareil.
N'utilisez PAS l'appareil si un circuit du système de
sécurité ne fonctionne pas correctement. Procédez
comme suit pour vérifier les circuits de sécurité :
1. Embrayez la prise de force. Tournez brièvement
la clé de contact à la position de démarrage
Le moteur ne devrait pas démarrer.
2. Placez les deux barres de conduite à fond vers
l'intérieur à la position neutre, puis soulevez-
vous du siège du conducteur. Le moteur devrait
s'arrêter.
3. Poussez les deux barres de conduite à fond
vers l'extérieur à la position neutre (frein de
stationnement engagé), puis embrayez la prise
de force. Soulevez-vous du siège du conducteur.
Le moteur devrait s'arrêter.
12
S
3 — C
ECTION
OMMANDES ET UTILISATION
4. Démarrez l'appareil et déplacez les deux barres
de conduite vers l'intérieur à la position neutre.
Vérifiez que la clé est à la position de tonte
normale
, embrayez la prise de force, puis
placez lentement les deux barres de conduite à
la position de marche arrière. La prise de force
devrait se débrayer et le plateau de coupe
devrait s'arrêter.
Avant d'utiliser votre appareil
1. Lisez attentivement ce manuel avant d'utiliser
l'appareil afin de vous familiariser avec ses
caractéristiques et son fonctionnement. Ce
manuel a été préparé pour vous indiquer
comment utiliser et entretenir votre appareil.
2. Utilisez de l'essence propre, fraîche et sans
plomb avec un indice d'octane de 87 ou plus
et un maximum de 10 % d'éthanol. Remplissez
le réservoir jusqu'à 1" du haut du réservoir. NE
FAITES PAS DÉBORDER LE RÉSERVOIR. Laissez de
l'espace pour l'expansion du carburant.
3. Il est recommandé d'utiliser de l'essence sans
plomb afin de réduire les émissions nocives et
les dépôts dans les chambres de combustion.
L'essence au plomb est déconseillée et ne doit
pas être utilisée dans les régions où les émissions
de gaz polluants sont réglementées.
Note : Achetez de l'essence en petites
quantités. N'utilisez pas de l'essence de la saison
précédente afin de minimiser la formation de
dépôts dans le système d'alimentation.
4. L'essence-alcool (jusqu'à 10 % d'alcool éthylique
et 90 % d'essence sans plomb en volume) est
un carburant approuvé. Les autres mélanges
d'essence et d'alcool ne sont pas approuvés.
5. Les mélanges de méthyl tert-butyl éther (MTBE)
et d'essence sans plomb (jusqu'à un maximum
de 15 % de MTBE en volume) sont approuvés.
Les autres mélanges d'alcool et d'éther ne sont
pas approuvés.
6. Vérifiez le niveau d'huile dans le moteur.
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour
plus d'instructions sur la vérification du niveau
d'huile à moteur.
7.
Vérifiez l'élément du filtre à air au besoin.
8. Vérifiez la pression des pneus. La pression
recommandée est indiquée sur le flanc du pneu.
Note : Les nouveaux pneus sont surgonflés pour
faciliter l'installation des talons sur la jante.
9. Vérifiez que tous les écrous, tous les boulons et
toutes les vis sont bien serrés.
10. Vérifiez la tension des courroies d'entraînement
du plateau de coupe.
a. Retirez le couvercle du plateau de coupe.
.
b. Un mécanisme à ressort contrôle la tension
des courroies d'entraînement du plateau de
coupe et s'ajuste par rapport à l'étirement et
l'usure des courroies.
c. Vérifiez que les courroies ne sont pas coupées
ou excessivement usées. Remplacez-les si
nécessaire.
d. Replacez le couvercle du plateau de coupe.
11. Vérifiez si le plateau de coupe est de niveau.
Le plateau de coupe est correctement ajusté
lorsqu'il est de niveau latéralement. L'avant du
plateau de coupe doit être de ¼" plus bas que
l'arrière. Consultez la section Entretien pour les
instructions de mise à niveau du plateau de
coupe.
12. Lubrifiez tous les points de pivotement
mentionnés dans la section Entretien.
13. Ajustez le siège du conducteur pour assurer un
confort maximum, une bonne visibilité et une
maîtrise totale de l'appareil.
Système de verrouillage de sécurité
Cet appareil est équipé d'un système de verrouillage
de sécurité pour assurer la protection de l'utilisateur.
Si ce système ne fonctionne pas correctement,
n'utilisez pas l'appareil. Contactez un centre de
service agréé.
• Le système de verrouillage de sécurité empêche
le moteur de démarrer si les deux barres de
conduite ne sont pas poussées à fond vers
l'extérieur à la position neutre (ce qui engage le
frein de stationnement) et si la prise de force n'est
pas débrayée.
• Le système de verrouillage de sécurité arrête
le moteur si le conducteur quitte le poste de
conduite avant de placer les barres de conduite à
fond vers l'extérieur à la position neutre.
• Le système de verrouillage de sécurité arrête
le moteur si le conducteur quitte le poste de
conduite alors que la prise de force est embrayée,
même si les barres de conduite sont placées à
fond vers l'extérieur à la position neutre.
Note : Avant de redémarrer le moteur, assurez-
vous que le bouton de la prise de force est à la
position désengagée.
• Le système de sécurité désengage la prise de
force et les lames s'immobilisent si les barres de
conduite sont placées en position de marche
arrière. Pour engager les lames de nouveau,
poussez le bouton de la prise de force à la
position désengagée, puis tirez le bouton pour
engager la prise de force.
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT
Cet appareil est équipé d'un système de verrouillage
de sécurité pour assurer la protection de l'utilisateur.
N'utilisez pas l'appareil si un composant du système de
verrouillage est défectueux. Vérifiez régulièrement le bon
fonctionnement du système de verrouillage de sécurité.
AVERTISSEMENT
Par mesure de sécurité, l'utilisateur doit être installé sur le
siège du conducteur pour démarrer le moteur.
1. Sélectionnez un des deux réservoirs de
carburant pour ouvrir la soupape d'arrivée du
carburant (si équipé).
2. Installez-vous sur le siège du conducteur et
assurez-vous que les deux barres de conduite
sont placées à la position neutre (frein de
stationnement engagé).
3. Assurez-vous que la prise de force est débrayée.
4. Tirez le bouton d'étrangleur (si équipé) pour
actionner l'étrangleur
ou placez le levier
d'accélération / d'étrangleur (si équipé) à la
position ÉTRANGLEUR
.
Note : Il n'est pas nécessaire d'étrangler le
moteur s'il est déjà chaud.
5. Placez le levier d'accélération (si équipé) à
mi-chemin entre la position LENTE
position RAPIDE
.
et la
Publicité
Table des Matières
