Déploiement du bloque-roue de moto
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Fig. 13 Déploiement du bloque-roue de moto
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Tôle d'extrémité
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Vis à tête ronde
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Rondelle élastique
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Écrou à oreilles
Desserrez les raccords vissés
(écrous à oreilles (Fig. 13 /4)) à gauche et à droite.
Rabattez la tôle d'extrémité (Fig. 13 /1) vers le haut.
Insérez les vis à tête ronde (Fig. 13 /2) de l'intérieur.
Fixez la tôle d'extrémité avec les rondelles élastiques et
les écrous à oreilles à gauche et à droite.
Déplacement de la tôle d'engagement à bascule
A-013
Fig. 14 Déverrouillage de la tôle d'engagement à bascule
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Tôle d'engagement à bascule
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Goupille à ressort
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Goujon
Retirez la goupille à ressort (Fig. 14 /2) du goujon
(Fig. 14 /3).
Retirez le goujon de la tôle d'engagement à bascule.
La tôle d'engagement à bascule est déverrouillée et peut
être déplacée.
Bloque-roues de motos (KFT) en option
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A-014
Fig. 15 Réglage / verrouillage de la tôle d'engagement à bascule
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Trous / zone de réglage
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Goupille à ressort
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Goujon
Positionnez la tôle d'engagement à bascule en fonction
des dimensions de la roue de la moto. La tôle
d'engagement à bascule doit envelopper entièrement la
roue.
Insérez le goujon (Fig. 15 /3) dans l'un des trous puis
faites-le passer au travers de la tôle d'engagement à
bascule.
Sécurisez le goujon à l'aide de la goupille à ressort
(Fig. 15 /2).
La tôle d'engagement à bascule est sécurisée.
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A-015
Structure
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