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Caractéristiques techniques
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Sortie frein d'arrêt moteur
Sortie frein d'arrêt moteur
Plage de tension
Courant de sortie maximal (protégé
contre les courts-circuits)
Fusible du frein Compax3M
Certification UL pour Compax3M et PSUP
conforme à la norme UL :
certifié
La certification UL est documentée
par un signe « UL » visible sur la
plaque signalétique de l'appareil.
Certification UL pour PSUP30 en préparation !
Exigences d'isolation
Classe de protection
Protection contre les contacts
accidentels avec des tensions
dangereuses
Catégorie de surtension
Degré d'encrassement
Technique de sécurité Compax3M
Mise hors couple sécurisée selon EN
ISO 13849-1: 2007, catégorie 3, PL=e.
Compax3M option S1 : Entrées signaux pour connecteur X14
Tension nominale des entrées
Isolation nécessaire de la tension de
commande 24V
Fusible de la tension de commande
STO
Nombre d'entrées
Entrées de signaux via optocoupleur
STO1/
STO2/
Temps de mise hors tension lors
d'états d'entrée différents
Groupement niveau de sécurité
193-120148N8 Décembre 2014
Appareils multiaxes
Compax3
21 – 27VDC
1,6A
3,15A
selon UL508C
Numéro fichier E : E235342
Classe de protection I selon EN 60664-1
Selon EN 61800-5-1
Catégorie de tension III suivant EN 60664-1
Degré d'encrassement 2 selon EN 60664-1 et
EN 61800-5-1
Veuillez respecter la certification de la
technologie de sécurité indiquée sur la
plaque signalétique (voir page 8) ainsi
que les exemples de branchement
24V
Basse tension de sécurité mise à terre, PELV
1A
2
Low = 0...7V DC ou ouvert
High = 15...30V DC
I
lors de 24V DC : 8mA
in
Low = STO activé
High = STO désactivé
Temps de réaction max. 3ms
Low = STO activé
High = STO désactivé
Temps de réaction max. 3ms
20 s
(temps max. de réaction d'erreur)
catégorie 3
PL=e
(selon tableau 4 de l'EN ISO 13849-1 cela
correspond à SIL 3)
PFHd=4,29E-8
Durée d'usure: 20 ans
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