12.2 Unité de commande décolle-talons
Elle est composée par deux leviers (Fig. 12 réf. A)
et par deux boutons (Fig. 12 réf. B) avec fonctions
différentes, insérés dans un seul bloc commande.
Le bloc peut être empoigné pour déplacer les décolle-
talons et pour le mettre en position de travail.
Avec l'unité de commande du décolle-talons il est
donc possible de commander tous les mouvements
nécessaires pour une action complète de décollage
des talons :
• mouvement manuel de translation vertical des
décolle-talons.
• introduction des rouleaux décolle-talons dans la
jante.
Le levier et le bouton de droit (D) contrôlent le rouleau
décolle-talons supérieur, vice versa, le levier et le bou-
ton de gauche (G) contrôlent le rouleau décolle-talons
inférieur.
Chaque levier a 3 positions:
- la première (Fig. 12 réf. 1) est la position de repos,
et maintient les rouleaux décolle-talons dans la posi-
tion où se trouvent.
- la seconde (Fig. 12 réf. 2) (levier appuyé, commande
à actionnement maintenu) contrôle la descente du
rouleau décolle-talons supérieur (levier D) et/ou la
montée du rouleau décolle-talons inférieur (levier G).
- la troisième (Fig. 12 réf. 3) (soulèvement levier)
contrôle la montée du rouleau décolle-talons supé-
rieur (levier D) et/ou la descente du rouleau décolle-
talons inférieur (levier G) jusqu'à le faire buter.
En appuyant sur le bouton de D ou de G (Fig. 12
réf. B), à action maintenue, la came correspondante
insère le rouleau décolle-talons dans la jante.
Fig. 12
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
12.3 Commande du bras vertical
Il s'agit d'un actionnement complètement manuel. Il
permet de positionner l'outil de montage en position
de travail.
Pour exécuter la positionnement manuel du bras outil,
il faut appuyer, sans le relâcher, le bouton de déblocage
(Fig. 13 réf. 1) jusqu'à l'opération est achevée.
12.4 Pédales de direction
La "pédale 1" a deux positions opérationnelles à ac-
tionnement maintenu. Une pression vers le bas produit
un mouvement rotatif du moteur du mandrin dans le
sens des aiguilles d'une montre. Le soulèvement de la
pédale vers le haut produit le mouvement contraire.
SEULEMENT EN SENS HORAIRE IL
EST POSSIBLE DE DOSER AVEC
CONTINUITÉ LA VITESSE DU
GROUPE MANDRIN JUSQU'À AT-
TEINDRE LA VITESSE MAXIMUM
PAR LA PRESSION PROGRESSIVE
SUR LA PÉDALE.
La "pédale 2" a une fonction différente selon la version
de la machine.
Version avec gonflage avec manomètre
La pédale de gonflage, dans cette version n'a qu'une
seule fonction. La pression de la pédale, à action
maintenue, produit la distribution de l'air à pression
contrôlée (max. 4,2 ± 0,2 bars 60 PSI).
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KARACTER.TLX - KARACTER.TLXFI
Fig. 13
F
1