Table des Matières
Publicité
Dans le cas où durant le démontage ou le montage du
pneumatique, le moteur ralentirait voire s'arrêterait,
il est nécessaire de procéder aux contrôles suivants:
• Contrôler que le talon est correctement lubrifié.
• Contrôler que le talon n'a pas été poussé dans le
creux.
• S'assurer qu'a été choisi le bon côté de la jante pour
le démontage et le montage du pneumatique.
• Contrôler que la pression de l'alimentation ne soit
pas inférieure à 8 bars.
• S'assurer qu'il ne s'agit pas d'une jante à creux hors
centre.
Il existe sur le marché des jantes dont il est difficile de
contrôler la position du creux quand le pneu est monté.
Pour la vérification il est opportun de se faire aider les
rouleaux du décolle-talons pour écraser suffisamment
le pneu de façon à pouvoir voir complètement la partie
intérieure de la jante.
13.7 Montage du pneumatique
Pour effectuer le montage du pneumatique, procéder
comme suit:
1. Lubrifier les talons du pneumatique.
2. Positionner le pneu sur la jante et baisser le bras
(après son déblocage au moyen du bouton relatif)
pour disposer l'outil de montage sur le bord externe
de la jante en contrôlant sa inclinaison.
3. Positionner le bord du talon inférieur sur la partie
gauche de l'outil de montage et appuyer sur la
pédale pour la rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre.
4. Effectuer les mêmes opérations sur le talon supé-
rieur en veillant à bien positionner la valve à hauteur
de la position «5-6 heures».
En phase de montage de pneus durs à profil surbaissé,
il peut être utile d'employer le rouleau du décolle-
talons supérieur pour pousser le talon dans le creux
(voir Fig. 35).
Fig. 35
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
13.8 Pour jantes avec partie terminale des
branches soulevée par rapport au bord
jante
(Démontage)
1. Bloquer la roue avec le dispositif de blocage (préven-
tivement dégonfler complètement le pneu et enlever
les contrepoids d'équilibrage sur les deux côtés de
la roue).
2. Décoller le talons du pneu selon le procédé stan-
dard.
3. Utiliser le rouleau du décolle-talons supérieur pour
lubrifier le talon du pneu, le lèvre, le siège du talon
et le BORD de la JANTE avec un lubrifiant conve-
nable.
4. Positionner le bras de montage/démontage (après
son déblocage au moyen du bouton relatif) et utiliser
le levier lève-talons pour soulever le talon du pneu
sur l'outil de montage.
5. Soulever le rouleau du décolle-talons inférieur pour
réduire la tension du pneumatique .sur l'outil de
montage.
6. Presser la pédale spéciale et tourner la roue dans
le sens des aiguilles d'un montre.
7. Soulever le talon inférieur sur l'outil de montage au
moyen du levier et tourner dans le sens des aiguilles
d'un montre pour terminer le démontage.
(Montage)
1. Lubrifier les deux talons du pneu avec un lubrifiant
convenable.
2. Lubrifier la partie intérieure de l'outil de montage,
et même le borde de la jante.
3. Terminer l'opération de montage selon le procédé
standard.
7108-M007-0_B
Page 24 de 41
KARACTER.TLX - KARACTER.TLXFI
F
Publicité
Table des Matières
