Table des Matières
Publicité
28
Retirez le boulon du rebond situé sur la came de l'amortisseur
du rebond.
29
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'unité du Charger
Damper puis nettoyez-la avec un chiffon.
Insérez puis vissez le Charger Damper dans le haut du tube
30
supérieur situé du côté de l'amortisseur.
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille de
30 mm, serrez le capuchon supérieur de compression à un
couple de 28 N•m.
30 mm
Assemblage et purge du Charger Damper™
28 N•m
47
Publicité
Table des Matières
