Table des Matières
Publicité
7
Maintenez le raccord banjo selon l'angle souhaité.
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille TORX® T25,
serrez le boulon à un couple compris entre 4,4 et 5,4 N·m.
8
Insérez la cale de purge Guide™ Ultimate dans l'étrier.
Il vous faudra procéder à la purge des freins avant de remonter les
plaquettes de frein. Le fait d'installer les plaquettes de frein avant de
purger les freins pourrait contaminer les plaquettes et entraîner un
mauvais fonctionnement du système de freinage.
9
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'étrier puis nettoyez-le avec un
chiffon.
Examinez votre travail. Si vous constatez qu'un joint torique dépasse de l'olive creuse ou du boulon creux, retirez le joint torique puis remplacez-le ;
reprenez ensuite le procédé d'installation.
La purge des freins élimine tout le liquide contenu dans le système. Vous devez purger vos freins après avoir procéder à l'entretien de l'étrier de frein
et/ou du levier de frein.
Pour connaître les instructions de purge des freins, de raccourcissement des durites de frein et de remplacement des plaquettes de frein, consultez le
site www.sram.com/service.
⚠ WARNI NG
Douille TORX T25
Cale de purge
⚠ CAUTI ON
4,4-5,4 N·m
Installation des pistons de l'étrier
15
Publicité
Table des Matières
