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Vérifiez l'état et l'élasticité de la jonction centrale néoprène d'extrados. Celle-ci doit conserver
une tension latérale et ne pas faire d'ondulations une fois le CORSET tendu à son maximum
(configuration de vol rapide). Dans le cas contraire, son remplacement est impératif.
Des échantillons de tissu sont cousus au centre de la voile, vers le bord de fuite, de
chaque côté de la jonction centrale néoprène. Chaque bande est constituée de deux pièces
de tissu réunies par une couture. Figure 5-41 & Figure 5-42
Figure 5-41
À chaque révision, une bande doit être découpée le long des coutures latérales et sur une
des lignes transversales, puis envoyée à l'usine Air Création pour être soumise à un test
de résistance à la déchirure dans nos locaux. Les résultats du test déterminent quand le
remplacement de la voile devient essentiel pour des raisons de sécurité.
Protection
Les rayons ultraviolets provenant d'un ensoleillement fort peuvent, à la longue, réduire la
résistance du tissu de la voile, mais ce phénomène peut être limité à un niveau acceptable
si des précautions sont prises concernant l'utilisation et l'exposition de l'aile. Dans sa
housse, l'aile est parfaitement protégée. Le tissu de la voile peut être nettoyé avec de
l'eau chaude savonneuse. N'utilisez pas de détergents puissants. Rincez soigneusement et
abondamment à l'eau claire.
Petits accrocs et déchirures
Des réparations mineures peuvent être effectuées par le propriétaire de l'aéronef, à moins
que la réglementation locale ne lui interdise. Une réparation est classée comme mineure
si les accrocs font moins de 20mm de long, à condition qu'aucun bord (tel que le bord de
fuite de l'aile) ne soit atteint et que l'accroc soit isolé et à plus de 50mm d'une couture ou
100mm du bord de fuite. Ceci est également valable pour des trous de frottement
inférieurs à 15mm de diamètre. Des dégâts semblables peuvent être réparés
provisoirement avec des morceaux de matériau autocollant (souvent nommé "ruban à
voile" ou "ruban de réparation de voile à dos adhésif") identique à celui utilisé pour les
lettres d'immatriculation, si possible sur les deux côtés du tissu.
Le ruban est disponible chez Air Création en tant que pièce détachée.
Tout autre dégât significatif doit être examiné avec Air Création ou une station technique
pour une estimation de la meilleure option de réparation.
GDMMBI15-1F
Version 0020
Figure 5-42
40
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