Table des Matières
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Positionnez les bagues d'arrêt APR (D263010) dans la position milieu de centrage de la
pièce d'accroche avec leurs vis, vis CHC 6-80 (B068310), insérées à partir du côté gauche.
Insérez toutes les vis à proximité de la pièce d'accroche à partir de la gauche pour faciliter les
visites pré vol.
Appliquez de la colle frein filet sur les vis et serrez légèrement. Ne serrez pas trop fort, les
bagues d'arrêt doivent rester libres de pivoter.
Ne placez pas encore les protège écrous (P300610).
Pied de mât et rail d'étarquage
9.
Assemblez les pièces comme indiqué sur le plan U028250-M020.
Appliquez de la colle frein filet et serrez modérément l'écrou sur la vis, vis BHC 8-85-15
(B088515).
Ne positionnez pas le mât avant que la voile ne soit en place.
Montez le rail d'étarquage, rail d'étarquage (D251010) sur la quille ; notez que le rail
pointe vers l'avant à partir des vis. Ne serrez pas encore les écrous (plan OP10-03QU).
Remplacez les trois morceaux de film autocollant de protection de la quille comme indiqué
sur le plan OP10-03QU.
10. Phase d'inspection de la structure de l'aile
Il faut effectuer une inspection avant de replacer la voile sur la structure.
Utilisez la fiche de contrôle de la structure fournie en appendice 7.1.1 pour effectuer cette
inspection.
L'inspection est plus facilement exécutée avec la structure complètement ouverte sur quatre
tréteaux, un au niveau du nez, un à la quille et un à chaque extrémité des bords d'attaque.
GDMMBI15-1F
Version 0020
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