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REMARQUE : Véhicules à essence : L'utilisation prolongée des phares avec le moteur arrêté ou tournant au
ralenti décharge la batterie.
TÉMOIN D'AVERTISSEMENT DE BATTERIE
Véhicules électriques seulement
Les véhicules électriques sont équipés d'un témoin d'avertissement (4) monté sur le tableau de bord (au-dessus de
la colonne de direction) qui indique, lorsque le véhicule est en fonctionnement, une faible tension de la batterie ou,
lorsque le véhicule est en cours de charge, un problème de charge Figure 13, page 27. Le témoin d'avertissement
de batterie est contrôlé par l'ordinateur de bord.
Lorsque le véhicule est en fonctionnement, le témoin d'avertissement s'allume et reste allumé si :
• La tension des batteries descend au-dessous de 48 volts alors qu'il n'y a pas de charge sur les batteries
(le véhicule est à l'arrêt et aucun accessoire fonctionne).
• Les batteries sont déchargées au-dessous de 25 % de leur capacité nominale.
Si le témoin d'avertissement de batterie s'allume lorsque le véhicule est en fonctionnement, la charge est alors suf-
fisante pour conduire le véhicule pendant environ 30 minutes. Cependant, le véhicule doit être rechargé dès que
possible. Si le témoin s'allume et que le véhicule ne peut pas fonctionner pendant 30 minutes, le faire examiner par
votre distributeur/concessionnaire Club Car pour rechercher un problème possible de batterie ou de circuit élec-
trique.
Lorsque les batteries ne sont pas complètement chargées parce que 1) le cordon d'alimentation c.c. est débranché,
2) l'alimentation c.a. du chargeur est interrompue, 3) une coupure automatique du chargeur se produit après
16 heures de fonctionnement, 4) le chargeur ne fonctionne pas correctement ou 5) un mauvais chargeur est utilisé,
le témoin d'avertissement indique ce qui suit :
• Le témoin d'avertissement ne s'allume pas si la charge est de 90 % ou plus. L'ordinateur de bord garde en
mémoire la quantité de charge nécessaire pour finir de charger les batteries et complétera la charge pen-
dant le cycle de charge suivant.
• Lorsque le chargeur est débranché, le témoin d'avertissement s'allume et reste allumé pendant
10 secondes si la charge est de moins de 90 % mais que le véhicule est suffisamment chargé pour fonc-
tionner pendant 30 minutes. Ceci indique à l'opérateur que le véhicule peut être utilisé, mais qu'il doit être
rechargé complètement dès que possible.
• Le témoin d'avertissement s'allume de manière répétée pendant 10 secondes, à intervalles de 4 secondes,
si le chargeur s'arrête après avoir atteint la durée de charge de 16 heures et que les batteries ne sont pas
suffisamment chargées. Consulter le Manuel d'utilisation du chargeur de batterie. Ceci indique un cycle
de charge anormal. Le chargeur et les batteries doivent être vérifiés par le distributeur/concessionnaire
Club Car.
• Le témoin d'avertissement s'allume de manière répétée pendant 10 secondes, à intervalles de 4 secondes
durant un cycle de charge (la prise d'alimentation c.c. est encore branchée) si l'alimentation c.a. du chargeur
est coupée. Le témoin s'éteint lorsque l'alimentation c.a. est rétablie.
DÉL : Outre le témoin d'avertissement, le tableau de bord comprend une DÉL à infrarouges qui transmet un signal
provenant de l'ordinateur de bord. Ce signal est reçu par le module d'affichage de communications en option qui
fournit des informations sur l'état du véhicule et des batteries.
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Manuel d'utilisation des véhicules pour passagers
Commandes et indicateurs
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