Pour remettre la came en position de CONDUITE, la tirer environ 10 mm (3/8 po) et la faire tourner d'un demi-tour
jusqu'à ce qu'elle s'encliquette (Figure 20). Voir AVERTISSEMENT et REMARQUE ci-dessous.
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AVERTISSEMENT
• La came étant en position d'ENTRETIEN et le moteur tournant, le véhicule peut se mettre brusque-
ment en mouvement si le levier marche avant/marche arrière est engagé ou accidentellement
heurté. Pour éviter ce problème, caler les roues avant et arrière et serrer fermement le frein de sta-
tionnement avant d'entretenir ou de quitter le véhicule.
REMARQUE : Véhicule à démarreur à pédale : Une fois l'entretien effectué, veiller à remettre la came en
position de CONDUITE, sans quoi le véhicule ne se mettra pas en mouvement lorsque le levier
de marche avant/marche arrière sera engagé soit en position MARCHE AVANT (F) ou MARCHE
ARRIÈRE (R).
POINT MORT
POSITION D'ENTRETIEN
Figure 19 Verrouillage au point mort – entretien : véh-
icule à essence DS Villager 4
Tous les autres véhicules à essence
Figure 21 Commutateur de verrouillage au point
mort : tous les véhicules à essence sauf DS Villager 4
Pour faciliter le travail du technicien qualifié, un commutateur de verrouillage au point mort se trouve sur le panneau
de support de siège, sous le siège (Figure 21). Le commutateur de verrouillage au point mort présente deux posi-
tions, ENTRETIEN et CONDUITE, qui sont clairement étiquetées.
Figure 20 Verrouillage au point mort – conduite : véh-
Manuel d'utilisation des véhicules pour passagers
Commandes et indicateurs
POINT MORT
POSITION DE CONDUITE
icule à essence DS Villager 4
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