fonksiyonu kullanılamaz. Vinç veya kişi taşıma aracı olarak sürekli
kullanılması yasaktır.
6.) Kullanım
6.1) Ekipman kullanılmadan önce, gözle muayene ve fonksiyon
kontrolü de dahil olmak üzere bir düşme göstergesi kontrolü
gerçekleştirilmelidir. İlk önce güvenlik halatında bir hasar olup
olmadığı (çatlaklar, deformasyonlar, korozyon vb.) ve halat birimi
kontrol edilmelidir. Bu kontrol kapsamına, güvenlik halatının içeri
veya dışarı doğru sorunsuzca hareket ettiğinden emin olunmalıdır
(halatı hiçbir zaman elinizden bırakmamalı ve kontrolsüzce geri
sarılmasına engel olmalısınız; halatın her zaman kontrollü bir şekilde
geri sarılmasını sağlayın. Geri sarımlı düşüş durdurucunun durdurma
yerine getirdiğinden emin olmak için halatı bir kaç kere güçlü bir
şekilde hızlıca çekin ve durup durmadığına bakın. Fonksiyon kontrolü
sırasında ekipmandan garip sesler (takırdama, çatırdama vb.) çıkıp
çıkmadığına dikkat edin. Kontrol kapsamında herhangi bir hatanın
tespit edilmesi veya ekipmanın güvenli bir durumda olup olmadığı
konusunda tereddütte kalınması durumunda geri sarımlı düşüş
durdurucu, hemen kullanım dışı bırakılmalı ve bir uzman tarafından
kontrol edilmelidir.
6.2) Elektrik hatlarından kaynaklanabilecek tehlikelere dikkat
edilmelidir.
6.3) Tüm karabinaların gerektiği gibi kapatılmış olmasına dikkat
edilmelidir.
6.4) Yapı, bir düşüş sırasında maks. 6 kN kuvvet aktarımına maruz
kalır.
6.5) Halatın gevşek olmamasına dikkat edilmelidir.
6.6) Ankraj noktası, mümkün olduğunca çalışma noktasının
üzerinde dikey konumda olmalıdır. Ankraj noktasının çalışma
noktasının altında olması durumunda, bir düşüş sırasında altta
bulunan yapı parçalarına çarpma tehlikesi bulunmaktadır. Ankraj
noktasının yanda olması durumunda, bir düşüş sırasında yanda
bulunan yapı parçalarına çarpma tehlikesi bulunmaktadır.
Sallanarak düşme tehlikesinin önüne geçilmesi için çalışma alanı
ve orta eksenden kaynaklanan yanal hareketler, her iki tarafta da
her halükarda maks. 1,5m ile sınırlı olmalıdır. Tüm diğer durumlarda
tekli ankraj noktaları değil, örn. EN 795 standardına uygun C tipi /
C sınıfı (sadece birlikte kullanılmalarına izin verilmişse) veya D tipi
/ D sınıfı ankraj sistemleri kullanılmalıdır. Böyle bir durumda
ekipman, ankraj noktasında, her tarafa serbestçe hareket edecek
şekilde asılı olmalıdır. Bunun mümkün olmaması veya daha büyük
sapmaların gerekli olması durumunda münferit ankraj noktaları
yerine örneğin EN 795 D sınıfı (ray) veya C sınıfı (halat) kapsamına
giren bir sistem kullanılmalıdır (şekil 6.6).
6.7 - 6.8) Taşıyıcı uçların gevşek olmamasına dikkat edilmelidir
6.9) Karabina her zaman düzgün bir şekilde kilitlenmelidir
6.10) Sapanlara düğüm atılmamalıdır
6.11) Sapanlar kement şeklinde bağlanmamalıdır
75