Filtration; Rinçage Et Salinité; Entretien; Roulements Du Moteur - Grundfos BMS hs Notice D'installation Et De Fonctionnement

8.3 Filtration

BMS hs, BMS hp : Filtrer l'eau brute à 30 microns maximum.
BMSX : Filtrer l'eau brute à 10 microns maximum.
4
3
Filtre
2
1
Fig. 2 Filtration
Pos. Description
1 Pompe d'alimentation en eau brute
2 Manomètre (eau brute)
3 Capteur basse pression
4 Débitmètre
5 Manomètre (pompe d'eau douce)
6 Pompe de rinçage
Type de pompe
BMS hs
BMS hp
Échangeur de pression du BMSX
8.4 Rinçage et salinité
Lorsque le groupe de surpression s'arrête, il est très important de
rincer l'installation comme indiqué dans cette notice.
Rincer les pompes pour empêcher l'eau de mer de
stagner et d'entraîner une corrosion à l'intérieur de la
pompe.
Voir également les périodes d'inactivité au paragraphe
10. Démarrage du produit après une période
Eau douce
Type de Salinité maxi.
p
min
pompe
[bar]
BMS hs
BMS hp
Échangeur
2
de pres-
sion du
BMSX
* TDS : Matières dissoutes totales
18
5
6
Filtre
[micron absolu]
30
10
d'inactivité.
Temps de rin-
çage
[ppm TDS]*]
[mini]
Selon la pres-
sion, le débit, la
qualité de l'eau, la
1000 conception et la
dimension du
groupe de sur-
pression.

9. Entretien

DANGER
Champ magnétique
Mort ou blessures graves
- Le démontage des moteurs PM utilisés pour les
pompes BMS HS-E-C-P-A ne doit pas être réalisé
par des personnes portant un pacemaker ou autre
implant médical. Le rotor contient un champ
magnétique très puissant susceptible d'affecter les
pacemakers ou de perturber les dispositifs numé-
riques.
Vérifier régulièrement les points suivants, de préférence tous les
jours :
• Débit et pression
• Si le niveau sonore a changé.
Nous vous recommandons de consigner les données liées au
fonctionnement, car elles peuvent être utiles dans le cadre de la
maintenance. Vous pourrez ainsi déceler la variation des perfor-
mances de la pompe et y réagir.
Des variations de température peuvent entraîner la
formation de condensation à l'intérieur du moteur. Il
est recommandé de retirer le bouchon de purge du
moteur pour laisser s'échapper la condensation
accumulée.
Au cours d'un stockage ou d'un arrêt prolongé,
l'intervalle entre deux graissages ne doit jamais
dépasser 6 mois.

9.1 Roulements du moteur

Les pompes sont équipées par défaut d'un système manuel de
lubrification des roulements du moteur. Se reporter à la plaque
signalétique du moteur ou à la notice d'installation et de fonction-
nement du moteur pour plus d'explications concernant la lubrifi-
cation.

9.1.1 Type de graisse

Voir plaque signalétique du moteur.
Éviter tout mélange de graisse.