4.1.3 Degalų įpylimas
Degalų pildymo veiksmai yra aprašyti mašinos
instrukcijose ir čia yra tik pakartotos.
Norėdami pripildyti degalus:
1. Atsukite bako uždarymo dangtelį
(3.A pav.) ir jį nuimkite.
2. Įstatykite piltuvėlį. (3.B pav.)
3. Pripilkite degalus ir išimkite piltuvėlį (3.B pav.)
4. Baigus kuro papildymą, gerai
užsukite bako dangtį (3.A pav.) ir
nuvalykite galimas nuotekas.
SVARBU Stenkitės neišlieti degalų
ant plastikinių variklio ar mašinos dalių,
kad jų nepažeistumėte ir nedelsdami
išvalykite bet kokius išpiltų degalų
pėdsakus. Garantija nepadengia degalų
padarytos žalos plastikinėms dalims.
4.1.4 Žvakės antgalis
Tvirtai prisukite žvaklaidžio antgalį (5.A pav.)
prie žvakės (5.B pav.), įsitikinę, kad nėra jokio
purvo pačiame antgalyje ir ant žvakės galo.
4.1.5 Akumuliatoriaus įkrovimo
būsenos kontrolė
Žr. 5.3.2 skyrių
4.2 VARIKLIO PALEIDIMAS
Variklis turi būti užvestas kaip nurodyta
mašinos Instrukcijų vadove. Ypač svarbu laikytis
perspėjimo sustabdyti bet kokį įrenginį (jeigu
numatytas), galintį užvesti ar išjungti variklį.
SVARBU Nedirbkite ant statesnių nei
20° šlaitų, kad variklis veiktų tinkamai
SVARBU Modeliuose su akumuliatoriniu
paleidimu, būtinai tinkamai įstatykite
akumuliatorių į tinkamą skyrių (5.3.3
4.3 VARIKLIO SUSTABDYMAS
DARBO PABAIGOJE
1. Sustabdykite variklį, kaip nurodyta
mašinos Instrukcijų vadove.
2. Varikliui esant šaltam, atjunkite
žvakės antgalį (5.A pav.) ir ištraukite
užvedimo raktelį (jeigu numatyta).
3. Pašalinkite bet kokias šiukšles iš
variklio, ypač iš duslintuvo zonos, kad
sumažintumėte gaisro pavojų.
4.4 VALYMAS IR SANDĖLIAVIMAS
• Nenaudokite vandens srovių ar antgalių
su slėgiu išorinių variklio dalių valymui.
• Geriausia naudoti suspausto oro pistoletą
(maks. 6 barai), vengiant šiukšlių ir
dulkių prasiskverbimo į vidines dalis.
• Pastatykite mašiną (ir variklį)
sausoje, gerai vėdinamoje ir nuo oro
veiksnių apsaugotoje vietoje.
4.5 ILGAS NENAUDOJIMAS
Jeigu žinote, kad nenaudosite variklio ilgiau
nei 30 dienų (pavyzdžiui, sezono pabaigoje),
reikia atlikti tam tikrus veiksmus, kad būtų
lengviau jį sugrąžinti į eksploataciją.
• Kad išvengtumėte nuosėdų susiformavimo
viduje, ištuštinkite degalų baką atsukdami
degalų indo dangtelį (3.A pav.) ir išleisdami
degalus į atitinkamą talpą. Baigę, iki
galo užsukite dangtelį (3.A pav.).
• Ištraukite žvakę ir į angą pripilkite apie 3 cl
švarios variklio alyvos. Tuomet, uždengę
angą skudurėliu, labai trumpam įjunkite
paleidimo varikliuką, kad variklis prasisuktų
keletą kartų ir taip būtų paskirstyta alyva
po vidinį cilindro paviršių. Galiausiai įsukite
žvakę, bet neprijunkite žvaklaidžio antgalio.
5. PRIEŽIŪRA
neleistinus veiksmus išlakų kontrolės
sistemai gali padidinti išlakų lygį,
viršijantį įstatymo numatytą ribą.
Turima galvoje nuėmimas ar pakeitimas
tokių dalių, kaip siurbimo sistema,
maitinimo įrenginys ir šalinimo įrenginys.
5.1 BENDROSIOS PASTABOS
būtina laikytis atliekant priežiūros
par.)
veiksmus, yra aprašytos 2.4 par.
darbai gali būti atliekami tik tuomet, kai
yra išjungtas variklis ir mašina nedirba.
Atjunkite žvakę ir perskaitykite atitinkamas
instrukcijas prieš pradėdami bet kokius
valymo ar techninės priežiūros veiksmus.
Apsivilkite tinkamus drabužius, pirštines ir
akinius prieš atlikdami priežiūros darbus.
• Darbų tipai ir jų dažnumas yra apibendrinti
„Priežiūros darbų lentelėje".
6
Bet koks bandymas atlikti
Saugos instrukcijos, kurių
Visi aptarnavimo ar techninės priežiūros