Contrôle Des Fonctions De Pilotage - Reely Hydro Force Notice D'emploi

Modèle réduit de bateau électrique
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c) Contrôle des fonctions de pilotage
Après avoir allumé l'émetteur et raccordé la batterie de conduite au régulateur de vitesse du modèle réduit,
votre modèle réduit est opérationnel. Le moteur ne doit pas encore démarrer ni ronfler.
Attention !
Les arêtes de l'hélice de propulsion sont très tranchantes et peuvent provoquer des blessures et / ou
d'autres dommages matériels durant la manipulation, le remplacement et le fonctionnement.
Contrôlez l'articulation de la gouverne.
Actionnez la roue du gouvernail pour la direction (figure 6, n° 1). Si vous pilotez vers la gauche, la gouverne doit éga-
lement basculer vers la gauche (vue dans le sens de marche par l'arrière). Le cas contraire, vous devez sélectionner
la fonction Reverse du servo sur votre émetteur pour la direction (voir mode d'emploi de la télécommande).
Si vous déplacez la roue du gouvernail pour la fonction de direction sur l'émetteur et que le compensateur correspon-
dant se trouve en position neutre, la gouverne doit se trouver au centre. Le cas contraire, la compensation doit être
réglée en conséquence sur l'émetteur (voir mode d'emploi de la télécommande).
Vous devez sinon, ou lorsque la course de compensation de l'émetteur n'est plus suffisante, réajuster l'articulation en
veillant à ce que la roue du gouvernail et le compensateur se trouvent en position neutre en desserrant les vis de la
timonerie de direction (figure 3).
Les assemblages par vis « métal / métal » entre les pièces métalliques doivent soit être fixés à l'aide d'écrous
de blocage ou à l'aide d'une goutte de vernis de blocage liquide afin d'éviter un desserrage accidentel.
Contrôlez la fonction « Marche avant ». Le levier d'accélération de l'émetteur (figure 6, n° 2) permet de régler en con-
tinu la vitesse du modèle réduit. Plus vous tirez le levier vers la poignée, plus l'hélice de propulsion tourne rapidement
et plus la vitesse en marche avant augmente.
Si le moteur démarre uniquement lorsque le levier d'accélération est poussé vers l'avant, vous devez alors activer la
fonction Reverse sur l'émetteur pour la fonction de pilotage « Marche avant ». À ce propos, observez les indications
dans le mode d'emploi de la télécommande.
Figure 6
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