Contrôle Des Fonctions De Pilotage - Reely Wavebreaker EVO Notice D'emploi

c) Contrôle des fonctions de pilotage
Après avoir allumé l'émetteur et raccordé la batterie à l'électronique de commande du modèle réduit, votre modèle
réduit est opérationnel. Actionnez maintenant l'interrupteur (figure 5, n° 1) en position « ON ». La DEL à côté de
l'interrupteur s'allume. Le moteur ne doit pas encore démarrer ni ronfler.
Le cas contraire, débranchez la batterie de conduite et recherchez la cause du problème. À ce propos,
observez également les indications dans ce chapitre sous le point « Équilibrage du modèle réduit ».
Contrôlez la fonction « Marche avant ». Le
levier d'accélération de l'émetteur (figure 6,
n° 1) permet de régler en continu la vitesse du
modèle réduit. Plus vous tirez le levier vers la
poignée, plus les deux hélices de propulsion
tournent rapidement et plus la vitesse en mar-
che avant augmente.
Si les hélices de propulsion ne tournent pas ou pas correctement, débranchez la batterie de conduite et
recherchez la cause du problème. À ce propos, observez les indications dans ce chapitre sous le point
« Équilibrage du modèle réduit ».
Si les moteurs démarrent uniquement lorsque le levier d'accélération est poussé vers l'avant, vous devez
alors activer la fonction « Reverse » pour la fonction de pilotage « Marche avant ». À ce propos, observez
les indications dans le mode d'emploi de la télécommande.
Pour effectuer un virage, éteignez un moteur ou réduisez la vitesse de rotation de l'un des moteurs et régulez la
vitesse de rotation de l'autre moteur. Si vous effectuez un virage vers la gauche en marche avant avec votre modèle
réduit, réduisez la vitesse de rotation du moteur de gauche ou éteignez ce dernier. Le moteur de droite continue de
tourner ou sa vitesse de rotation augmente en fonction de la position du levier d'accélération.
Contrôlez la fonction « Virage ». Durant le contrôle de la fonction, le levier d'accélération reste en position neutre.
Tournez légèrement vers la gauche la roue du gouvernail sur l'émetteur (figure 6, n° 2). Plus vous tournez la roue
du gouvernail vers la gauche, plus l'hélice de propulsion de droite doit tourner rapidement et plus le rayon du virage
vers la gauche diminue.
Si la mauvaise hélice de propulsion tourne, vous devez activer la fonction « Reverse » pour la fonction de
pilotage « gauche / droite » sur l'émetteur. À ce propos, observez les indications dans le mode d'emploi de
la télécommande. À ce propos, observez également les indications dans ce chapitre sous le point « Équi-
librage du modèle réduit ».
Figure 6
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