Vérification Des Positions De La Gouverne; Vérification Des Fonctions De La Gouverne - Reely Wild Hawk 2.0 Notice D'emploi

e) Vérification des positions de la gouverne
• Mettez d´abord l´émetteur en service et allumez ensuite
l´installation de réception du modèle à l´aide du commu-
tateur de fonctionnement (voir figure 8, pos. 3).
Le moteur d´entraînement n´est pas encore en
ordre de marche après avoir allumé l´installation
de réception. Le moteur ne peut démarrer que
lorsque le commutateur de sécurité (voir figure
8, pos. 6) a été enfoncé et que l´installation de
réception est mise en marche.
• Placez les interrupteurs coulissants de compensation
pour les gouvernes de profondeur et de direction (voir
figure 2, pos. 3 et 5) en position médiane et vérifiez la
position des volets sur l´empennage.
• Si la gouverne de profondeur (1) devait être légèrement incurvée vers le haut ou vers le bas, décrochez dans
ce cas la chape (voir figure 5, pos. 5) sur la corne de la gouverne et réglez la longueur requise de la tringle
d´asservissement en tournant la chape.
• La tringle de la gouverne de direction (2) se règle, si nécessaire, en suivant le même schéma que celui de la
gouverne de profondeur.
Un conseil pratique :
Au mieux vous voyez une inclinaison des volets (1 et 2) quand vous regardez le modèle de l´arrière et à
une certaine distance.
f) Vérification des fonctions de la gouverne
• Mettez en service d'abord l'émetteur, puis le modèle. Le commutateur de sécurité de la fonction du moteur ne doit
pas être actionné afin d´éviter la mise en marche involontaire du moteur.
• Lorsque vous tirez le levier de commande des gouvernes de profondeur et de direction vers le bas, la gouverne
de profondeur doit présenter un débattement vers le haut. Pendant le vol, ceci pousse l´empennage vers le bas et
le modèle s´envole.
• Si la gouverne de profondeur réagit exactement à l'inverse de la fonctionnalité décrite précédemment, alors vous
pouvez permuter le sens de rotation du servo de la gouverne de profondeur à l'aide de l'interrupteur inverseur (voir
figure 2, pos. 7). Il y a un interrupteur séparé pour chaque canal de commande. Le sens de rotation de la gouverne
de profondeur est permuté avec le 2e interrupteur de gauche (CH2).
Figure 10
Figure 9
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