Sortie de pression
Nettoyer le système de pulvérisation en pro-
¾
fondeur à l'eau claire. C'est le seul moyen de
garantir qu'il ne reste plus de mélange antigel
dans le pulvérisateur.
Effectuer plusieurs fois les programmes de
nettoyage disponibles avec de l'eau claire.
Graisser entièrement la machine selon le plan
¾
de graissage.
S'assurer que tous les boulons sont bien
¾
serrés et toutes les goupilles sont présentes.
Vérifier la pression de gonflage des pneus !
¾
Remettre en place les courroies et les cour-
¾
roies trapézoïdales à rainures éventuellement
enlevées et vérifier la tension des courroies.
Enlever les caches des ouvertures du moteur.
¾
Vérifier tous les joints ainsi que la quantité de
¾
remplissage du liquide de refroidissement du
moteur et de la climatisation.
Contrôler la batterie. Vérifier le niveau de
¾
charge ou la tension de la batterie (recharger
la batterie si nécessaire).
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