Automatische Draaitest - Wilo SiFire EN Série Notice De Montage Et De Mise En Service

Nederlands

8.4.5 Automatische draaitest

Elektrische hoofdpomp
Controleer voor het testen of het retourcircuit in
het reservoir gesloten is en of er voldoende druk
op het hoofdcircuit is om onbedoeld starten van
de pomp te voorkomen.
Start de groep automatisch door één drukschake-
laar tegelijk te bedienen om de juiste werking van
beide schakelaars te testen. Sluit de klep pos. 2
afb. 10 en open de klep pos. 1 afb. 10 om af te ron-
den en de druk in het circuit te herstellen. Volg dan
de instructies op het pomppaneel om de juiste
werking van het systeem te controleren.
VOORZICHTIG! Gevaar voor schade aan het pro-
duct!
Om schade aan de hoofdpompen door overver-
hitting te voorkomen, moet altijd worden
gecontroleerd of de doorstroming van water
door het recirculatiecircuit overeenkomt met de
eisen op het technische gegevensblad van de
pomp. Als zich problemen met het recirculatie-
circuit voordoen of als het minimumpeil dat
nodig is voor het testen van het starten en
draaien van de pomp niet gegarandeerd is, open
dan andere circuits (bijv. debietmeter, klep voor
testen van de dichtheid van de afsluiter, aftap-
klep etc.).
VOORZICHTIG! Gevaar voor uitval!
Vergeet voordat u de installatie verlaat en/of na
een handmatige stop niet om de installatie weer
in automatisch bedrijf te brengen (zie de hand-
leiding van de kast).
Anders is de brandblusinstallatie niet geacti-
veerd!
VOORZICHTIG! Gevaar voor uitval!
Als de druk in de installatie niet terug is op het
startniveau van de hoofdpompschakelaars,
raadpleeg dan de handleiding van de kast om de
pomp handmatig te starten.
Test van automatische start met vlotterschake-
laar (elektrische pompen met zuighoogte)
• Leeg het toevoerreservoir (of simuleer het effect)
om de elektrische pomp te starten d.m.v. het vlot-
tersignaal.
• Volg dan de instructies van de pompkast om de
juiste werking van het systeem te controleren.
86
Pomp met dieselmotor
Controleer voor het testen of het retourcircuit in
het reservoir gesloten is en of er voldoende druk
op het hoofdcircuit is om onbedoeld starten van
de pomp te voorkomen.
Volg dan de instructies van de pompkast om alleen
de dieselpomp in automatisch bedrijf te brengen.
Start de groep automatisch door één drukschake-
laar tegelijk te bedienen om de juiste werking van
beide schakelaars te testen. Sluit de klep pos. 1
afb. 10 en open de afvoerklep pos. 2 afb. 10 om
het starten van de pomp te bewerkstelligen.
Volg dan de instructies op het pomppaneel om de
juiste werking van het dieselpompsysteem te
controleren.
Sluit de klep pos. 2 afb. 10 en open de klep pos. 1
afb. 10 om de test af te ronden en de druk in het
circuit te herstellen.
VOORZICHTIG! Gevaar voor schade aan het pro-
duct!
Om schade aan de hoofdpompen door overver-
hitting te voorkomen, moet altijd worden
gecontroleerd of de doorstroming van water
door het recirculatiecircuit overeenkomt met de
eisen op het technische gegevensblad van de
pomp. Als zich problemen met het recirculatie-
circuit voordoen of als het minimumpeil dat
nodig is voor het testen van het starten en
draaien van de pomp niet gegarandeerd is, open
dan andere circuits (bijv. debietmeter, klep voor
testen van de dichtheid van de afsluiter, aftap-
klep etc.).
Automatische starttest met vlotterschakelaar
(dieselpomp met zuighoogte)
• Leeg het toevoerreservoir (of simuleer het effect)
om de elektrische pomp te starten d.m.v. het vlot-
tersignaal.
• Volg dan de instructies op het pomppaneel om de
juiste werking van het systeem te controleren.
VOORZICHTIG! Gevaar voor uitval!
Als de druk in de installatie niet terug is op het
startniveau van de hoofdpompschakelaars,
raadpleeg dan de handleiding van de kast om de
pomp handmatig te starten.
WILO SE 12/2019