italiano
N
svitare la candela (1)
N
introdurre nel cilindro la barretta di
arresto (2) con l'estremità più larga
davanti, poi girarla di 180°
N
girare in senso orario la frizione fino
all'arresto
N
allentare in senso orario l'esagono
della frizione (filetto sinistrorso)
N
svitare la frizione
154
N
togliere dall'albero a gomito il
rocchetto (3) e la gabbia a rullini (4)
N
pulire il codolo dell'albero e la
gabbia a rullini; lubrificarli con
grasso STIHL (accessorio a
richiesta).
Ricomposizione
N
Innestare sull'albero a gomito la
gabbia e il rocchetto
N
avvitare in senso antiorario la
frizione sull'albero a gomito
N
serrare la frizione
N
estrarre dal cilindro la barretta di
arresto, avvitare e serrare la
candela
N
innestare il raccordo sulla candela.
Cura e affilatura della
catena
Segare senza fatica con la catena
affilata correttamente
La catena affilata a regola d'arte morde
il legno senza difficoltà già alla minima
pressione di avanzamento.
Non lavorare con una catena consumata
o difettosa – ciò causa un notevole
sforzo fisico, una elevata sollecitazione
vibratoria, una resa di taglio
insoddisfacente e una forte usura.
N
Pulire la catena
N
controllare se presenta incrinature o
danni ai pernetti
N
sostituire i particolari danneggiati o
consumati, adattandoli agli altri
nella forma e nel grado di usura –
ripassarli conformemente
Le catene con placchette di metallo duro
(Duro) sono particolarmente resistenti
all'usura. Per ottenere una affilatura
ideale, STIHL consiglia il rivenditore
STIHL.
Rispettare assolutamente gli
angoli e le quote indicati qui di
seguito. Una catena affilata male
– specialmente i limitatori di
profondità troppo bassi – può
aumentare la tendenza al
rimbalzo della motosega –
pericolo di lesioni!
MS 200 T