Nederlands
Carburateur afstellen
Basisinformatie
De carburateur is af fabriek op de
basisafstelling afgesteld.
De carburateur is zo afgesteld dat de
motor onder alle
bedrijfsomstandigheden wordt voorzien
van een optimaal benzine-
luchtmengsel.
Met de instelling van de
hoofdstelschroef worden het vermogen
en het maximumtoerental van de
onbelaste motor beïnvloed.
Bij een te arme afstelling bestaat
de kans op motorschade door een
gebrek aan smering en
oververhitting.
Standaardafstelling
N
Motor afzetten
N
Luchtfilter controleren – indien
nodig reinigen of vervangen
N
Vonkenrooster (afhankelijk van de
exportuitvoering) in de
uitlaatdemper controleren – indien
nodig reinigen of vervangen
108
N
Hoofdstelschroef (H) tot aan de
aanslag linksom draaien
(max. 3/4 slag)
N
Stelschroef stationair toerental (L)
voorzichtig rechtsom vastdraaien
N
Stelschroef stationair toerental (L)
1 slag opendraaien
Stationair toerental afstellen
Motor slaat bij stationair toerental af
N
Standaardafstelling via de
stelschroef stationair toerental (L)
uitvoeren
N
Aanslagschroef stationair
toerental (LA) rechtsom draaien tot
de zaagketting mee begint te
draaien – vervolgens 1/4 slag
terugdraaien
Zaagketting draait bij stationair
toerental mee
N
Standaardafstelling via de
stelschroef stationair toerental (L)
uitvoeren
N
Aanslagschroef stationair
toerental (LA) linksom draaien tot
de zaagketting stilstaat –
vervolgens 1/4 slag in dezelfde
richting verder draaien
Onregelmatig stationair toerental,
motor neemt slecht op
N
Standaardafstelling via de
stelschroef stationair toerental (L)
uitvoeren
N
Afstelling stationair toerental te arm
– stelschroef stationair toerental (L)
linksom draaien tot de motor
regelmatig draait en goed opneemt.
Na elke correctie van de stand van de
stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
worden gewijzigd.
Afstelling bij gebruik op grotere
hoogte of op zeeniveau
Als het motorvermogen bij gebruik op
grote hoogte of op zeeniveau niet
optimaal is – kan een geringe correctie
noodzakelijk zijn:
N
Standaardafstelling controleren
N
Motor warm laten draaien
Op grotere hoogte
N
Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom
(armer) draaien – max. tot aan de
aanslag
MS 200 T