Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1
2
b
a
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la garde du levier de frein
c. Garde du levier de frein
Réglage de la garde du levier
de frein
6
La garde du levier de frein doit être de
5 à 8 mm, comme illustré. Contrôler
régulièrement la garde du levier de frein
et, si nécessaire, la régler comme suit.
1. Desserrer le contre-écrou situé au
levier de frein.
2. Pour augmenter la garde du levier
de frein, tourner la vis de réglage
dans le sens a. Pour la réduire,
tourner la vis de réglage dans le
sens b.
3. Serrer le contre-écrou.
XG
c
8 8 Contrôler la garde du levier de
frein après l'avoir réglée, et
s'assurer que le frein fonctionne
correctement.
8 8 Une sensation de mollesse dans
le levier de frein pourrait signa-
ler la présence d'air dans le cir-
cuit de freinage. Dans ce cas, ne
pas
utiliser
d'avoir fait purger le circuit par
FAU00696
un concessionnaire Yamaha. La
présence d'air dans le circuit
Frein,
réglage
de
la
garde
du
levier
hydraulique réduit la puissance
de freinage et cela pourrait
entraîner la perte de contrôle du
véhicule et être la cause d'un
accident.
FW000099
1. Repose-pied
a. Distance entre la pédale de frein et le
la
moto
avant
Réglage de la position et de la
garde de la pédale de frein
XG
Il est préférable de confier ces réglages
à un concessionnaire Yamaha.
Position de la pédale de frein
Le sommet de la pédale de frein doit se
situer d'environ 77 mm au-dessus du
sommet du repose-pied, comme illus-
tré. Contrôler régulièrement la position
de la pédale de frein et, si nécessaire, la
régler comme suit.
6-20
a
1
repoes-pied
Frein,
FAU03778
réglage
de
position
et
garde
de
la
pédale
FW000104
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