Mesures pour réduire les courants dans les paliers
Pour éviter de façon efficace une dégradation des paliers par les courants de circulation, il
faut considérer le système complet formé par le moteur, le variateur statique et la machine
entraînée. Les mesures suivantes permettent d'éviter les courants dans les paliers :
● Constitution d'un parfait réseau maillé de mise à la terre couvrant toute l'installation et
● Pas de différence de potentiel entre moteur, variateur et machine entraînée
● Montage de noyaux en ferrite sur le câble moteur à la sortie du variateur Cela permet de
● Limitation de la montée de tension par des filtres de sortie pour amortir les harmoniques
4.12.2
Paliers isolés pour le fonctionnement avec variateur
Lorsque le moteur est exploité avec un variateur basse tension tel que SINAMICS G150 /
S150 / S120... un palier isolé et un capteur de vitesse à palier isolé (option) sont rapportés
côté N.
Le palier isolé est en option pour 1PH818 et inclus dans la version standard pour 1PH822 et
1PH828.
Respecter les caractéristiques techniques de la plaque signalétique en matière d'isolation de
palier et de shunts éventuels.
①
②
③
Figure 4-4
SIMOTICS M-1PH8
Instructions de service 05/2012 A5E03986435E AA
présentant une faible impédance aux courants à haute fréquence
– Utilisation de câbles blindés disposés symétriquement
– Connexion du blindage du câble aux deux extrémités sur une grande surface de contact
(contact sur 360°)
– Utilisation de câbles d'équipotentialité entre moteur et machine entraînée ainsi qu'entre
moteur et variateur
réduire les composantes de mode commun. Le choix et le dimensionnement s'effectuent
en consultation avec votre interlocuteur Siemens.
dans la tension de sortie
Machine entraînée
Moteur
Accouplement
Schéma de principe de l'entraînement monomoteur
4.12 Fonctionnement avec variateur
④
Palier isolé
⑤
Montage d'un tachymètre isolé
Préparation au service
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