Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instructions De Service page 81

Risque d'explosion dû à une température de palier trop élevée
Si la température de palier est trop élevée, la température superficielle maximale peut être
dépassée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. La mort, des
blessures graves et des dommages matériels peuvent en être la conséquence.
● Toujours vérifier la température du palier.
● En plus du dispositif de protection contre les surcharges dépendant du courant dans les
Risque d'explosion lors de la suppression du shunt sur le palier isolé
La suppression du shunt posé en usine sur le palier isolé entraîne une différence de potentiel
entre le rotor et les parties du moteur mises à la terre. Cette différence de potentiel peut
donner naissance à des étincelles susceptibles d'enflammer la poussière environnante ou
des gaz combustibles d'une atmosphère explosible. Il peut en résulter une explosion. Elle
présente en outre le risque de choc électrique. Il peut s'en suivre la mort, de graves blessures
ou des dommages matériels.
Ne pas ouvrir le shunt de l'isolement du palier pendant le fonctionnement.
PRUDENCE
Service périodique
Le motoventilateur doit fonctionner en continu pour tous les modes de fonctionnement selon
DIN EN 60034-1. Même en fonctionnement non périodique, une surcharge thermique du
moteur peut se produire. Ceci peut endommager le moteur.
En cas d'arrêts de service prolongés, le ventilateur doit rester en marche jusqu'à ce que le
moteur ait atteint approximativement la température du réfrigérant, voir mode de
fonctionnement S2 dans DIN EN 60034-1.
S'assurer à l'aide d'un circuit approprié que le motoventilateur fonctionne en conséquence.
SIMOTICS M-1PH8
Instructions de service 05/2012 A5E03986435E AA
ATTENTION
trois phases du câble d'alimentation, il est recommandé de surveiller l'échauffement du
moteur par des sondes thermométriques implantées dans l'enroulement du stator.
DANGER
8.2 Surchauffe du moteur due aux dépôts de poussière
Service
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