Table des Matières
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Mettez la vis de purge en place.
Actionnez la came de l'amortisseur de la détente à plusieurs reprises.
Retirez le boulon inférieur situé sur la came de la cartouche de détente.
Nettoyez l'unité de la cartouche Charger 2 Damper.
T e s t d e l a p u r g e
1
À l'aide d'une douille de 13 mm, verrouillez manuellement la cartouche.
Enfoncez l'unité de la cartouche d'amortissement pour tester la purge. Si
la purge a été réalisée correctement, la came ne doit pas bouger de plus de
2 mm.
Si la came bouge tout en étant verrouillée, répétez l'opération de purge.
Entretien 200 heures
Poursuivez l'entretien des 200 heures en passant au chapitre
Entretien 200 heures
Poursuivez l'entretien des 200 heures en passant au chapitre
T10
13 mm
Charger 2 Damper - Installation du té.
Charger 2 Damper – Installation du rappel à
1,7 N·m
2 mm
distance.
Test de la purge
Test de la purge
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